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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。截至2018年10月，中國(guó)絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車道通行速度 ？

為保障車輛通行安全及交易可靠性，車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛，并與前車保持安全車距。

　　開展業(yè)務(wù)，必須與客戶進(jìn)行溝通，效果如何一時(shí)難以平定，只要能夠成交，就少不了有效溝通；沒有有效溝通，想與客戶簽單高速ETC辦理業(yè)務(wù)的訂單是不可能的。

　　對(duì)于銷售人員來說，能否進(jìn)行有效溝通是業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵；研究發(fā)現(xiàn)，越是優(yōu)秀的銷售人員，越是善于進(jìn)行有效溝通；至于那些高速ETC辦理業(yè)績(jī)不佳的人，肯定是在有效溝通方面做得不到位；可能他們與客戶溝通的次數(shù)和時(shí)間不少，但是缺少有效溝通，這種差距拉開了他們與優(yōu)秀業(yè)務(wù)員的距離。

　　近年來，新鄉(xiāng)市以新型農(nóng)村住宅社區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)的統(tǒng)籌城鄉(xiāng)工作率先推進(jìn)，城鎮(zhèn)化率達(dá)到40.96%，被確定為全省統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。

　　新鄉(xiāng)市土層深厚，土壤肥沃，是全國(guó)重要的商品糧基地和優(yōu)質(zhì)小麥生產(chǎn)基地。

　　新鄉(xiāng)以制冷、生物與新醫(yī)藥、電池及新型電池材料、特色裝備制造、煤化工、汽車及零部件等六大戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)，七大產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展迅猛，擁有國(guó)家級(jí)新鄉(xiāng)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、國(guó)家級(jí)新鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國(guó)家物理與化學(xué)電源產(chǎn)業(yè)園、新鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、5個(gè)省級(jí)以上工業(yè)園區(qū)和13個(gè)省首批產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　年產(chǎn)值超億元工業(yè)企業(yè)有270家，2009年規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值430.2億元，增長(zhǎng)16.1%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)、利稅122.9億元和166億元，增長(zhǎng)38.4%和31.1%。

　　恒邁公司是一家專注于高速ETC辦理生產(chǎn)銷售的專業(yè)化企業(yè)，公司成立十余年來，致力于相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)和研制業(yè)務(wù)，經(jīng)過多年的積累，產(chǎn)品質(zhì)量逐步提升，受到更多客戶的認(rèn)可。

　　隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來，恒邁公司不斷加大研發(fā)力度，借力互聯(lián)網(wǎng)的力量，公司產(chǎn)品現(xiàn)已銷往全國(guó)數(shù)十個(gè)城市，公司在行業(yè)中的名氣越來越大。

　　過去的成績(jī)已成為往事，放眼未來，恒邁公司愿與廣大新老朋友再接再厲，共創(chuàng)輝煌明天。