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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè)，按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個(gè)車道建設(shè)成本30至40萬元計(jì)算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　做高速ETC辦理銷售需要有一定的口才，否則與客戶溝通將會產(chǎn)生這樣那樣的問題，這不利于雙方的交流，但這并不是說口才好就一定能夠把業(yè)務(wù)做好；除了口才之外，還需要其他方面的技能，口才只是做業(yè)務(wù)的一個(gè)因素，業(yè)務(wù)人員需要對此有清醒的認(rèn)識，否則是做不好銷售工作的。

　　對于高速ETC辦理廠家來說，必須清楚從事銷售工作需要業(yè)務(wù)員具備什么樣的技能，否則這個(gè)廠家的產(chǎn)品銷售一定好不到哪里去。業(yè)務(wù)人員也應(yīng)該對此有正確的認(rèn)識，否則就不知道自己該提示哪些技能。

　　商洛市，位于陜西省東南部，轄1區(qū)6縣，2014年人口249萬。

　　商洛市主要生產(chǎn)小麥、玉米和稻谷。商洛市還是陜西核桃、板栗、柿餅、木耳的集中產(chǎn)區(qū)。

　　2014年完成生產(chǎn)總值576.27億元、增長11% ；預(yù)計(jì)城鄉(xiāng)居民收入分別為24930元、7094元，分別增長12%、14% 。

　　其中，食品飲料業(yè)、造紙及紙制品業(yè)、制革業(yè)、生絲加工業(yè)、木器家具及工藝編織業(yè)、玻璃陶瓷工業(yè)都獲得了很好的發(fā)展。

　　可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力、實(shí)惠的價(jià)格，再配合完善的售后服務(wù)，使得恒邁公司的產(chǎn)品受到眾多客戶的青睞，產(chǎn)品行銷國內(nèi)外市場；客戶的認(rèn)可是我們前進(jìn)的最大動力，我們將在保持以往的風(fēng)格下，再接再厲，更好的服務(wù)廣大客戶，提供更多更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　秉承“客戶第一、質(zhì)量第一、服務(wù)周到、扎實(shí)進(jìn)取”的原則，恒邁公司廣交天下朋友，竭誠為各地客戶提供優(yōu)質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品和售后服務(wù)。我們愿與國內(nèi)外新老朋友精誠合作，攜手并進(jìn)，共創(chuàng)美好未來。