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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　做高速ETC辦理業(yè)務(wù)難免出現(xiàn)不順暢的時候，此時常常能看出一個人業(yè)務(wù)水平、心里素質(zhì)到底處在什么樣的水平。業(yè)務(wù)能力強大的人，經(jīng)常能化解這種不順，并且能夠找到解決眼前困難的方法，這樣的人常常能夠成為優(yōu)秀的銷售人員；但是多數(shù)人則容易產(chǎn)生不難或抱怨的心理，這不利于業(yè)務(wù)的開展，因此這些人多數(shù)業(yè)績沒有非常出色的表現(xiàn)。

　　很多時候，能否更進一步，成為優(yōu)秀業(yè)務(wù)員，或許就差那一點，導(dǎo)致高速ETC辦理業(yè)務(wù)未能與客戶達成一致；想過這一關(guān)，就要遠離抱怨，努力尋找解決方法，這樣的話你的業(yè)務(wù)能力將上升一個層次；過不了這一關(guān)，你只能在普通業(yè)務(wù)員中徘徊。

　　常州市地處長江三角洲中心地帶，與蘇州、無錫構(gòu)成蘇錫常都市圈。轄5個市轄區(qū)，代管1個縣級市，常住人口469.6萬人。

　　常州山區(qū)丘陵資源豐富，物產(chǎn)繁茂。山地構(gòu)成的巖石，主要是石英砂巖、頁巖、礫巖，其次為大理巖、花崗巖、玄武巖等，都是良好的建筑材料。

　　2013年，常州全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4230.9億元，同比增長14.6%，實現(xiàn)利稅373.6億元、利潤232.5億元，增長19.5%、17.7%。常州規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)3887家，全年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值首次突破萬億元大關(guān)，達到10067.9億元，比上年增長11.5%。

　　公司要發(fā)展，人才是關(guān)鍵；缺少人才，其它方面再好也是白搭。恒邁公司自成立以來始終重視員工隊伍建設(shè)與優(yōu)秀員工培養(yǎng)，要求員工不但具有扎實的專業(yè)知識與豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，更要有嚴謹務(wù)實的工作作風(fēng)。優(yōu)秀的員工，加上嚴禁、扎實的工作作風(fēng)，使產(chǎn)品品質(zhì)有了很好的保障。

　　近年來，恒邁公司緊跟市場需求，努力挖掘用戶痛點，加大高速ETC辦理產(chǎn)品研發(fā)投入，以最快速度和高品質(zhì)的服務(wù)滿足市場需求，因而贏得了眾多用戶的熱烈歡迎和高度認可。