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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　企業(yè)要想在莆田銷售高速ETC辦理，應(yīng)該先了解莆田的基本情況，這需要銷售人員要熟悉產(chǎn)品，熟悉產(chǎn)品用途，在此基礎(chǔ)上，再研究莆田的基礎(chǔ)信息，從中找到發(fā)展業(yè)務(wù)的潛力。正所謂知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆。

　　可以說，對莆田的基本情況了解越多，對企業(yè)在此地開展高速ETC辦理業(yè)務(wù)越有利；對自家產(chǎn)品了解越多，越容易找到產(chǎn)品在莆田的潛在客戶；只要能夠滿足客戶需求，向客戶展示產(chǎn)品的優(yōu)勢、特點，銷售產(chǎn)品就是水到渠成了。說起來容易，做起來難；我們還是先來了解一下莆田的基本情況，看這里存在怎么樣的發(fā)展空間。

　　在十一屆三中全會以后，莆田市工業(yè)有較大的發(fā)展，其中發(fā)展最快的有制鞋業(yè)、食品工業(yè)，成為莆田市的兩大支柱工業(yè)。

　　2014年，全年全部工業(yè)增加值713.05億元，比2013年增長11.7%。規(guī)模以上工業(yè)增加值增長13.0%。分輕重看，輕工業(yè)增長15.5%，重工業(yè)增長7.9%。

　　2014年，莆田市全年全社會建筑業(yè)實現(xiàn)增加值165.63億元，比2013年增長12.5%。全市具有資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)完成建筑業(yè)總產(chǎn)值480.37億元，增長29.4%。

　　互惠互利才能合作更長久，這才是合作的真諦。恒邁公司早就明白其中的道理，因此公司自成立以來，就堅持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)格高速ETC辦理質(zhì)量關(guān)，以為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為宗旨。

　　一方面引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、檢測儀器，另一方面在品質(zhì)管理方面下功夫，建立完善的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系；第三是對員工嚴(yán)格要求，并進(jìn)行相關(guān)的崗位培訓(xùn)，努力提升員工素質(zhì)和工作水平。

　　市場是檢驗產(chǎn)品品質(zhì)的最佳場所，客戶是最好的裁判；恒邁公司期待你的驗證，希望能夠與您合作，服務(wù)更好客戶。