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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　銷售人員能否將安慶的高速ETC辦理業(yè)務做好，與其工作節(jié)奏有很大關(guān)系。若是節(jié)奏把握不好，會令安慶客戶感覺不適，進而不利于銷售工作的推進。溝通節(jié)奏快，客戶可能跟不上你的節(jié)拍；若是節(jié)奏太慢，客戶也會難以忍受，可能客戶會急于與其他供應商聯(lián)系了。

　　恒邁公司要對銷售人員進行工作節(jié)奏方面的指導，提升他們的實戰(zhàn)能力，尤其是與安慶客戶同步的溝通能力。對節(jié)奏有良好的感知，對開展業(yè)務有很大幫助。懂得順應客戶的節(jié)奏，因勢利導的開展業(yè)務，才能成為優(yōu)秀的銷售人員，才能令本地高速ETC辦理業(yè)務更上一層樓。

　　安慶工業(yè)起步于1861年，開創(chuàng)了近代中國機械工業(yè)和造船工業(yè)。20世紀20年代中期及抗日戰(zhàn)爭以后，安慶工業(yè)在出現(xiàn)短暫的高漲后，很快又復歸衰落。

　　截至2012年全年全部工業(yè)增加值592.7億元，比上年增長19.8%。重工業(yè)增加值267.6億元，增長16.7%；輕工業(yè)增加值187.4億元，增長28.4%。

　　安慶市規(guī)模以上工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)達到298.67，比上年提高34.24個百分點。實現(xiàn)銷售收入1726.3億元，增長40.9%。

　　近年來，經(jīng)濟發(fā)展迅猛，人們對產(chǎn)品的質(zhì)量意識也增長了很多，對產(chǎn)品和服務的要求也在水漲船高；以前是高速ETC辦理產(chǎn)品供不應求，現(xiàn)如今產(chǎn)品越來越豐富，如果產(chǎn)品質(zhì)量沒有保障，企業(yè)將很難在這樣的市場中獲得生存和發(fā)展。

　　經(jīng)過多年探索，恒邁公司越來越意識到產(chǎn)品質(zhì)量和服務的重要性；因此說，近年來，公司不斷在產(chǎn)品質(zhì)量上投入了很大精力，努力提升產(chǎn)品品質(zhì)，并努力做好售后服務工作，以便于更好的滿足客戶需求。