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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡單方便。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年底,全國汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里,預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè),按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個(gè)車道建設(shè)成本30至40萬元計(jì)算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算,OBU總投資約為600億元。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費(fèi)車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
對(duì)于高速ETC辦理廠家來說,業(yè)務(wù)員銷售產(chǎn)品一方面需要掌握很多銷售技巧,但是更重要的是掌握產(chǎn)品知識(shí),將產(chǎn)品介紹給真正需要它的客戶,這樣的業(yè)務(wù)才能長期做,才能做長久。
很多時(shí)候,銷售技巧在產(chǎn)品銷售過程中起到助推作用,并非決定性的力量,客戶購買產(chǎn)品還是看高速ETC辦理產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品性能;因此說,我們銷售產(chǎn)品也應(yīng)該憑借產(chǎn)品質(zhì)量和性能,而不是銷售技巧。
對(duì)于企業(yè)來說,要想把東莞的業(yè)務(wù)做長久,關(guān)鍵要靠產(chǎn)品,銷售技巧只能起到催化劑、潤滑劑等方面的作用,產(chǎn)品才是關(guān)鍵。
東莞市,位于廣東省南部,這里被稱作世界工廠,是廣東省重要的交通樞紐和外貿(mào)口岸。
截至2013年末,東莞市戶籍人口188.93萬人。常住人口831.66萬人,其中城鎮(zhèn)常住人口738.10萬人。
2012年東莞生產(chǎn)總值5010.14億元,同比增長8%,經(jīng)濟(jì)規(guī)模國內(nèi)排名第八。來源于東莞的財(cái)政總收入、市財(cái)政一般預(yù)算收入、進(jìn)出口總額、金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)存款余額分別達(dá)到839億元、313億元、1347億美元和6400億元。東莞的星級(jí)飯店達(dá)到96家,其中五星級(jí)飯店17家、四星級(jí)飯店25家。
恒邁公司堅(jiān)持走科技創(chuàng)新之路,不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量,并且施行科學(xué)管理,提升生產(chǎn)效率,降低了高速ETC辦理的生產(chǎn)成本,提升了產(chǎn)品競爭力。
為了切實(shí)有效的提升產(chǎn)品品質(zhì),恒邁公司不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備,并且嚴(yán)格把控原材料采購、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升,進(jìn)而贏得了越來越多客戶的青睞。
互惠互利才能長期合作,恒邁公司希望能與各界朋友精誠合作,共同發(fā)展。