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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC是不停車電子收費系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術與銀行進行后臺結(jié)算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車道通行速度 ？

為保障車輛通行安全及交易可靠性，車輛須按照車道限速標志行駛，并與前車保持安全車距。

　　隨著銷售經(jīng)歷的增長，各類客戶都會遇到，牢騷滿腹型就是其中之一；這類客戶只要對高速ETC辦理稍有不滿，就會發(fā)牢騷；有時候是通過電話向銷售抱怨，有的是當面抱怨。

　　其實牢騷即痛點，如果銷售人員能夠解決客戶的痛點，銷售高速ETC辦理自然就不是什么難事了。任何產(chǎn)品都有不足，廣泛聽取客戶意見，快速更正，迅速迭代，才能大幅度提升產(chǎn)品競爭力，企業(yè)才能獲得更多客戶的認可。

　　從這方面來說，我們應該感謝這類客戶，應該多與這類客戶溝通、交流，這是改善產(chǎn)品、提高產(chǎn)品競爭力的好方式。

　　近些年來，宜春市工業(yè)主體地位日益突出。隨著重大項目線索獎和市政府重大項目華木蓮獎的實施，以及縣市區(qū)重大項目、活動的深入開展，“興工強市”策略取得新進展。

　　2012年，宜春全市工業(yè)園區(qū)入園企業(yè)達1452家，其中投產(chǎn)工業(yè)企業(yè)822家，在建471家，非工業(yè)企業(yè)159家；預計全年實現(xiàn)主營業(yè)務收入2000億元、利稅總額210億元、稅金總額78億元，分別比上年增長38%、15%和33%。

　　2012年1－11月，宜春市建材、機電、食品、電力能源、醫(yī)藥、化工和紡織服裝鞋革七大支柱行業(yè)累計完成工業(yè)增加值356.6億元，增長14.8%，占全部規(guī)模以上工業(yè)增加值的79.8%；主營業(yè)務收入、利稅均實現(xiàn)快速增長。

　　想在市場上站穩(wěn)步伐，就要想方設法提升產(chǎn)品品質(zhì)，品質(zhì)不給力將很難在市場上立足。想提升產(chǎn)品品質(zhì)，人才是關鍵；為此，恒邁公司下大力氣引進高水平人才；品質(zhì)一流不是光說不練，真正做到了，才會贏得廣大客戶的心，否則企業(yè)早晚都會被對手超越。

　　想吸引人才不是一朝一夕的事情，這需要從長計議，更需要長期的堅持；除了吸引人才之外，在管理方面，公司以ISO國際質(zhì)量標準、CCC、CE認證體系為準繩，嚴格規(guī)范企業(yè)管理，努力提升生產(chǎn)水平和產(chǎn)品品質(zhì)，并在此基礎上建立了完善的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務系統(tǒng)。

　　今后，恒邁公司將以更加飽滿的熱情和更加周到的服務迎接各地朋友的到來。