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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　無論是什么樣的企業(yè)，想把聊城的銷售工作做起來，缺少足夠多的業(yè)務(wù)人才是無法完成的。銷售是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)，高速ETC辦理廠家要想把生意經(jīng)營好，就必須配備大量業(yè)務(wù)精英，這樣才能把銷售工作搞起來，才能讓銷售業(yè)績得到基本的保障。

　　要想找到大量合適的銷售人員，高速ETC辦理廠家必須投入大量精力，精挑細(xì)選；企業(yè)可以從外部招聘人才，也可以在企業(yè)內(nèi)部挑選合適的人，進(jìn)行業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)；此外，還要注意抓好他們的業(yè)務(wù)考核工作，形成激勵(lì)機(jī)制和考核機(jī)制，如此這般，方能把銷售工作搞上去。

　　聊城是中國重要的交通樞紐、能源基地、內(nèi)陸口岸和輻射冀魯豫交界地區(qū)的中心城市。

　　境內(nèi)礦產(chǎn)資源主要有煤炭、石油、天然氣、石膏、石灰石、飲用礦泉水和溫泉水等。

　　2011年，聊城市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值1905.19億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比2010年增長12.3%。規(guī)模以上裝備制造業(yè)工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值341.20億元，增長18.2%；實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1340.09億元，增長33.6%；實(shí)現(xiàn)利潤84.77億元，增長39.4%；實(shí)現(xiàn)利稅123.30億元，增長37.6%。

　　數(shù)年來，恒邁公司不忘初心，風(fēng)雨兼程，努力提升自身實(shí)力；目前，我公司已經(jīng)發(fā)展成為高速ETC辦理行業(yè)中的重要一員，在行業(yè)中聲譽(yù)也與日俱增。

　　公司發(fā)展到今天，擁有一支精干高效的職業(yè)團(tuán)隊(duì)，建有自己的產(chǎn)品研究中心，配有各類檢測(cè)和加工設(shè)備，具有較強(qiáng)的研發(fā)、加工、檢測(cè)實(shí)力。

　　多年來，恒邁公司始終堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向、以客戶為中心，不斷研發(fā)經(jīng)濟(jì)高效、經(jīng)久耐用的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，得到眾多客戶的認(rèn)可和喜愛。我們竭誠歡迎各地客戶洽談業(yè)務(wù)，合作共贏。