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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　世界上沒有一直領(lǐng)先的技術(shù)，更沒有一直領(lǐng)先的企業(yè)；高速ETC辦理廠家要想有好的發(fā)展，就要勇于開放思想，多向其他企業(yè)學(xué)習(xí)，尤其是那種做的比較好的同行、競爭對手學(xué)習(xí)，很多時候他們就是我們最好的老師。如果這方面做得不夠，說明自己在思維方式上還存在問題，需要盡快改正，否則就不利于企業(yè)發(fā)展。

　　古語說：三人行，必有我?guī)熝�；我們要有虛心學(xué)習(xí)的心態(tài)，不能故步自封，要及時解放自己的思想，樂于接受新鮮的事物和新思想，這樣才能自家的高速ETC辦理產(chǎn)品客戶的需求變化，跟上時代的步伐，才能在競爭中不落下風(fēng)。

　　九江市是長江中游區(qū)域中心港口城市，是中國首批5個沿江對外開放城市之一。

　　1990年，全市共有造船工業(yè)企業(yè)30家，具有建造一萬噸級以下種類船舶、船用機械、導(dǎo)航儀器及其他機電產(chǎn)品的能力。是長江中下游最大的現(xiàn)代化造船工業(yè)基地之一。

　　2014年年末全市入園投產(chǎn)工業(yè)企業(yè)1076家，比上年末增加42家；安置從業(yè)人數(shù)28.21萬人，園區(qū)完成工業(yè)增加值895.54億元，增長15.6%。主營業(yè)務(wù)收入3949.02億元，增長16.0%。實現(xiàn)利潤總額268億元，增長17.1%。上交稅金155.04億元，增長11.3%。

　　恒邁公司自成立以來，始終堅持以人為本，以市場為導(dǎo)向，真誠服務(wù)廣大新老客戶，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高水平的服務(wù)。

　　多年來，公司堅持良好的經(jīng)營理念，高度關(guān)注國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展，努力提升產(chǎn)品的科技含量和產(chǎn)品附加值，把產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意作為重要的考核參數(shù)，努力提升產(chǎn)品品質(zhì)和性能，以期更好的滿足客戶需求。