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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　做事不積極，思想肯定有問題；思想有問題的人是不可能把德宏的高速ETC辦理業(yè)務(wù)做好的，想要把銷售工作做好，就必須有積極主動的工作意識，這一點很重要，很多時候這會影響工作的成敗。

　　做事情積極主動，才能在發(fā)現(xiàn)問題時主動的想辦法尋找解決問題的方法；如果被動做事，遇到問題時就會推諉，就會拖延，這會影響業(yè)務(wù)進展，更可能喪失補救的時機。

　　很多時候機會是可遇不可求的，錯過了就很難在碰上，因此說做高速ETC辦理業(yè)務(wù)要有積極主動的精神，被動做銷售會引發(fā)很多意外事件，更會錯過很多機會，這樣的人是很難做好銷售工作的。

　　德宏傣族景頗族自治州，位于云南西部，轄五個縣市，2010年常住總?cè)丝?21萬。

　　已探明礦產(chǎn)資源有20多種。有色金屬礦有錫、鉛、鋅、鎳，黑色金屬礦有鐵，能源礦產(chǎn)有煤和石油，特種非金屬、建筑材料及其它非金屬礦有云母、水晶、寶石、石灰石等。

　　2013全年地方財政總收入完成44.07億元，比上年增長13.3%，公共財政預(yù)算收入27.96億元，增長14.9%；其中：稅收收入20.45億元，增長26.0%；非稅收入7.50億元，下降7.2%。公共財政預(yù)算支出99.60億元，比上年下降2.5%，其中：農(nóng)、林、水事務(wù)支出14.89億元、社會保障和就業(yè)支出15.04億元、教育支出16.03億元，醫(yī)療衛(wèi)生支出8.09億元、科學(xué)技術(shù)支出0.39億元、住房保障支出4.83億元、一般公共服務(wù)支出15.50億元。

　　近年來，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對高速ETC辦理的需求也在不斷加提升。恒邁公司根據(jù)市場需求，不斷加大產(chǎn)品研發(fā)力度，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水準(zhǔn)，使產(chǎn)品的競爭水平得到了極大加強，因此贏得更多客戶的認可。

　　今后，恒邁公司將在堅持以往優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，不斷提升自身認知水平，多與客戶溝通、交流，了解產(chǎn)品在應(yīng)用過程中遇到的問題，想客戶之所想，急客戶之所急，努力提升產(chǎn)品競爭力，以期更好的服務(wù)客戶，為客戶創(chuàng)造更多價值。