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全國(guó)高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國(guó)ETC車道,全國(guó)高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡(jiǎn)單方便。
ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費(fèi)方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。截至2018年10月,中國(guó)絕大多數(shù)省份ETC使用率難過(guò)半,有的省份不足三成。
為什么要限制ETC車道通行速度 ?
為保障車輛通行安全及交易可靠性,車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛,并與前車保持安全車距。
對(duì)于生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō),要想了解淮南是否具備發(fā)展高速ETC辦理業(yè)務(wù)的潛力,應(yīng)該先對(duì)淮南進(jìn)行調(diào)查研究;可以說(shuō),對(duì)淮南情況了解越多,對(duì)企業(yè)在當(dāng)?shù)亻_(kāi)展業(yè)務(wù)越是有利。
在淮南開(kāi)展業(yè)務(wù)不是小事,事先必須進(jìn)行周密的調(diào)研工作;不了解當(dāng)?shù)匦星,是不可能把高速ETC辦理銷售工作做好的;做業(yè)務(wù)不能靠運(yùn)氣,否則將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)無(wú)法估量的損失,至少這不是成熟的開(kāi)展業(yè)務(wù)的方式。
很多同行即使在開(kāi)展業(yè)務(wù)之前做了大量的調(diào)研工作,也未必能夠?qū)⒒茨系匿N售工作做好,不做調(diào)研就魯莽的進(jìn)入該地區(qū)進(jìn)行銷售,這種做法更加危險(xiǎn)。
淮南市,安徽省中北部,是中國(guó)能源之都、華東工業(yè)糧倉(cāng)、安徽省重要的工業(yè)城市。境內(nèi)資源豐富,物產(chǎn)富饒。經(jīng)濟(jì)以重工業(yè)為主,煤工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)。
十二五期間,淮南市將煤機(jī)裝備、工程運(yùn)輸機(jī)械等裝備制造業(yè)發(fā)展成為淮南市第四大支柱產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在已經(jīng)形成以煤機(jī)裝備、印后裝備、石化機(jī)械裝備為優(yōu)勢(shì)特色、工程運(yùn)輸機(jī)械加工制造為新增長(zhǎng)點(diǎn)的四大產(chǎn)品體系,推動(dòng)裝備制造業(yè)跨上一個(gè)新臺(tái)階。截止2015年,全市裝備制造業(yè)銷售收入接近四百億元。
隨著人類對(duì)高速ETC辦理研究的深入,對(duì)其認(rèn)識(shí)程度也在不斷提升,使得其應(yīng)用范圍更加的寬廣。恒邁公司看準(zhǔn)時(shí)機(jī),努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,因此獲得越來(lái)越多客戶的認(rèn)可,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)上百個(gè)城市和地區(qū)。
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