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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　通常來說，想把業(yè)務(wù)做大，很少有靠熟人市場做起來的；很多靠拉熟人做市場的，基本上是傳銷性質(zhì)的，你不是從事這類行業(yè)的，銷售高速ETC辦理還是走常規(guī)方式更好一些。

　　很多時(shí)候，你所銷售的產(chǎn)品熟人基本不需要；即使有熟人需要你所銷售的高速ETC辦理產(chǎn)品，但是人家應(yīng)該已經(jīng)有了成熟的業(yè)務(wù)渠道，你現(xiàn)在讓人家換用你的產(chǎn)品，這有點(diǎn)強(qiáng)人所難，有的不地道；而且你所銷售的產(chǎn)品或許根本滿足不了人家的需求，這個(gè)時(shí)候你說你尷尬不尷尬。

　　朋友不用你的產(chǎn)品吧，你面子上過不去，朋友也不得勁；你朋友用你的產(chǎn)品吧，人家可以又有些心不甘、情不愿。因此說，銷售高速ETC辦理，還是去陌生市場更好一些。

　　保山市，位于云南省西南部，下轄五個(gè)縣市區(qū)，總?cè)丝?46.8萬人。航空和公路是該地區(qū)的主要交通方式；目前，該地區(qū)已探明的主要礦產(chǎn)資源有鐵、鈦、鉛、鋅、錫、銅、大理石等27種。

　　2012年，保山市工業(yè)總產(chǎn)值325.66億元，比上年增長41.4%。分輕重工業(yè)看，輕工業(yè)產(chǎn)值151.84億元，增長54.7%；重工業(yè)產(chǎn)值173.82億元，增長31.6%。實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值100.06億元，增長20.2%。

　　2012年，保山規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)利稅27.20億元，比2011年下降9.9%；利潤總額14.78億元，下降13.8%。

　　多年的市場開拓，令恒邁公司對高速ETC辦理市場有了更多認(rèn)識(shí)，更讓我們體會(huì)到企業(yè)發(fā)展的不易。企業(yè)要發(fā)展，必須以市場為基準(zhǔn)，把握市場走勢，分析客戶需求，挖掘更多市場潛力，順勢而為的開展業(yè)務(wù)，解決客戶所需，才能滿足不同客戶的需求。

　　放眼未來，有機(jī)遇，更有挑戰(zhàn)；恒邁公司將再接再厲，奮勇開拓新市場，堅(jiān)持創(chuàng)新，堅(jiān)持產(chǎn)品研發(fā)，為客戶帶來更好的使用體驗(yàn)，為社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。