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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2020年底,全國汽車保有量達到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_到16萬公里,預(yù)計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
業(yè)務(wù)人員在銷售高速ETC辦理的時候,遇到嘉興客戶砍價是常事,客戶不砍價反而會令他們感覺不太適應(yīng)。一般來說,客戶不砍價,很多時候說明他們對你的產(chǎn)品不怎么感興趣,不想與你深入交流。
開拓嘉興高速ETC辦理市場時,業(yè)務(wù)員必須不斷拜訪當(dāng)?shù)貪撛诘目蛻簦@樣才能增加產(chǎn)品銷售的幾率。同時,要做好各種心理準(zhǔn)備,尤其是當(dāng)?shù)乜蛻艨硟r的準(zhǔn)備。這樣的準(zhǔn)備工作做得越詳細,對推進嘉興業(yè)務(wù)發(fā)展越是有幫助。要想提升銷售概率,一方面要熟悉客戶特點,另一方面要做好產(chǎn)品銷售預(yù)案,把準(zhǔn)備工作做詳實。
嘉興市,位于浙江省東北部,是長江三角洲重要城市之一。
截止2011年12月30日,嘉興市下轄2區(qū)、3縣級市、2個縣,戶籍人口接近350萬。
2013年生產(chǎn)總值3147.66億元,比上年增長9.3%,增幅比上年提高0.6個百分點,人均生產(chǎn)總值69164元,增長8.9%。
2013年,嘉興市農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值255.67億元,工業(yè)增加值1560.88億元,固定資產(chǎn)投資額1910.15億元,房地產(chǎn)開發(fā)投資額510.83億元;社會消費品零售總額1196.93億元,比上年增長13.1%。
2013年嘉興市接待海內(nèi)外游客4725.39萬人次,旅游總收入485.57億元,分別增長13.1%和15.9%。
企業(yè)的發(fā)展離不開人才,如何得到優(yōu)秀人才呢?一是外部引進,二是內(nèi)部培養(yǎng),兩者兼顧,這才是企業(yè)的長久發(fā)展之計。恒邁公司經(jīng)過多年的實踐,并通過觀察發(fā)現(xiàn),很多企業(yè)在人才方面采取了不同方式的探索,但最終無一例外的將兩者結(jié)合起來,因為單純的靠引進或者內(nèi)部培養(yǎng)都不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
為了更好的發(fā)展,恒邁公司在人才方面采取包容的策略,不管是引進來的人才,還是內(nèi)部培養(yǎng)的人才,都給他們充分的發(fā)展空間,讓他們能夠展示自己的能力,通過工作來釋放他們的能力,推動工作的開展,為企業(yè)進步貢獻自己的力量。歡迎各地朋友監(jiān)督我們的工作,恒邁公司希望能為廣大客戶創(chuàng)造更大價值。