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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經濟效益由此可見一斑。

　　據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　做銷售必須對業(yè)務商機有充分的認識和理解，若是對這種機會認識不足，將會影響自己的銷售業(yè)績，也會令高速ETC辦理廠家蒙受很多損失。

　　如何提升對業(yè)務機會認識和掌控的能力呢？一方面，企業(yè)應該對銷售人員進行這方面的培訓，使業(yè)務員對這方面有基本的了解和認識，通過培訓使其掌握基本能力，然后在實踐中不斷提升這一能力；另一方面，銷售人員自己要有意識的加強這方面能力的鍛煉，使自己對業(yè)務機會的認識和把握更強，這樣才能有效提升自己的高速ETC辦理銷售業(yè)績。

　　葫蘆島市，地處遼寧省西南部，1989年建市，是環(huán)渤海灣最年輕的城市之一，是京沈線上重要的工業(yè)、旅游、軍事城市之一.

　　葫蘆島市轄區(qū)內礦產資源頗豐富，擁有鉛、鋅、銅、鉬等礦產。葫蘆島市是典型的重工業(yè)城市，以船舶制造，石油煉制，有色金屬冶煉為主。

　　葫蘆島市依山傍海，地勢自西北向東南逐漸降低。松嶺南麓和燕山系斜臥在西北部，形成葫蘆島西北的屏障。從地形上看，全市分為西北山區(qū)、中部丘陵區(qū)和東南沿海平原區(qū)。

　　葫蘆島交通四通八達，102國道、306國道、京沈高速公路、遼寧濱海公路架構了陸上運輸的主框架；京哈鐵路、秦沈客運專線貫穿全境，旅游貿易往來十分方便。赤綏鐵路的通車將帶動綏中濱海經濟帶迅速發(fā)展。

　　2013年葫蘆島市生產總值775.1億元，按可比價格計算，比上年增長7.2%。其中，第一產業(yè)增加值101.6億元，第二產業(yè)增加值363.5億元，第三產業(yè)增加值310.0億元。人均生產總值29973元，比上年增長12%。

　　站在新的歷史起點，恒邁公司把“做精、做細、做實”的理念融入到企業(yè)之中，踏踏實實的完成每一個生產環(huán)節(jié)，不斷改進高速ETC辦理生產工藝，完善質量管理手段；以更加前瞻的眼光，關注市場發(fā)展，洞察行業(yè)變化，為今后的發(fā)展積蓄力量。

　　多年的發(fā)展，使恒邁公司對市場充滿敬畏之心。更加明白：企業(yè)要發(fā)展，就要服務好客戶，把產品質量、性能搞上去，為客戶創(chuàng)造更大價值，這是企業(yè)生存和發(fā)展的根本。若是做不好上述幾點，企業(yè)只能被市場無情的淘汰。因此，企業(yè)必須加強與客戶的聯(lián)系，了解客戶的產品使用情況，挖掘客戶對產品的意見、建議，快速改進產品，從而為客戶帶來更好的使用體驗。