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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　從事高速ETC辦理業(yè)務，必須研究客戶需求。若是不懂客戶需求，生產的產品怎能得到客戶的認可，這樣的產品怎會有市場。所以說，要想產品有銷量，研究市場是前提條件。

　　對于恒邁公司來說，要想在煙臺銷售高速ETC辦理等產品，很重要的一點，就要熟悉該地區(qū)的市場特點，正所謂知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆。企業(yè)若想將本地業(yè)務做得越來越好，就要持續(xù)研究本地的市場，更要分析各個具體客戶的發(fā)展趨勢，這樣才能服務好這些客戶，為他們提供更加優(yōu)質的產品和服務，才能與他們長久合作下去。

　　煙臺是環(huán)渤海經濟圈內重要節(jié)點城市、山東半島藍色經濟區(qū)骨干城市。

　　這里地下礦藏十分豐富，已發(fā)現(xiàn)礦產70多種，探明儲量的有40多種，菱鎂礦、鉬、滑石儲量均居全國前5位。沿海大陸架儲有豐富的石油和天然氣資源。

　　2010年，煙臺市新開工經濟適用住房6280套、46.4萬平方米，新建廉租住房項目1213套、6.7萬平方米，籌集公共租賃住房420套。

　　2012年，煙臺國內生產總值5281.38億元，列全國第21，位居省內第二位，僅次于青島。煙臺經濟實力居全國地級市前五位。2014年，煙臺全市完成生產總值6002億元，同比增長9.1%。

　　2014年，煙臺港西港區(qū)40萬噸礦石碼頭投入使用、化肥出口量躍居全球首位。全市港口貨物吞吐量突破3億噸。

　　隨著開發(fā)市場的增多，恒邁公司對不同市場之間的差異有了更多的認識，對不同客戶的需求有了深刻的了解。尤其是近些年來，技術的飛速進步，市場的不斷擴大，使得高速ETC辦理產品的應用范圍有了很大的增長，客戶的需求也變得更加小眾，若還是按照以前套路行事，對生產廠家來說，必然會是行不通的，會遇到各種麻煩。

　　企業(yè)要想有更好的發(fā)展，進而更好的服務客戶，就必須在部分細分市場采取深耕策略，對這些細分市場進行更精細的研究，研發(fā)出更適合這類細分客戶需求的產品，才能服務好這些客戶，也能使企業(yè)形成自己的競爭壁壘。