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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營運(yùn)效益；同時也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　為什么有些人能夠把高速ETC辦理業(yè)務(wù)做得讓他人難以企及，很重要的一點(diǎn)，就是他們能夠站在用戶的角度考慮問題，能夠?yàn)榭蛻糁�想；這些銷售人員做事能夠從長遠(yuǎn)考慮，不計(jì)較一時一事之得失，因此他們更能夠贏得客戶的信任，甚至在客戶群中形成良好的口碑，使得他們做業(yè)務(wù)更加容易，形成形成良性循環(huán)，以后的業(yè)務(wù)做得順風(fēng)順?biāo)��?/p>

　　很多銷售人員做事只關(guān)注眼前利益和自己的利益，不為客戶著想，因而難以得到客戶的信任，高速ETC辦理業(yè)績難以得到大的提升也就不難理解了。

　　南昌市是中國大陸重要的商品糧和農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，擁有一批高新技術(shù)農(nóng)業(yè)企業(yè)；目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量穩(wěn)中有升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升、基礎(chǔ)鞏固提高、村鎮(zhèn)面貌一新；形成了優(yōu)質(zhì)大米、優(yōu)質(zhì)果品、瘦肉型豬、特種水產(chǎn)等“十大主導(dǎo)產(chǎn)品”，全市正在形成“縣有品牌、鄉(xiāng)有產(chǎn)業(yè)、村有基地”的特色農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)板。

　　2013年南昌完成農(nóng)林牧漁及服務(wù)業(yè)現(xiàn)價總產(chǎn)值266.12億元，比上年增長3.1%。全年糧食種植面積555.08萬畝，比上年下降0.7%；油料種植面積131.50萬畝，增長1.2%；棉花種植面積2.88萬畝，下降14.7%；蔬菜種植面積61.95萬畝，增長6.3%。全年水產(chǎn)品總產(chǎn)量37.68萬噸，比上年增長2.1%。

　　企業(yè)缺乏競爭力，在市場上就會被動挨打，恒邁公司對此深有體會。我公司在成立之初，哪里有什么競爭力，因此在高速ETC辦理市場競爭中，經(jīng)常處于被動落后的地位。但是我們沒有自怨自艾，而是暗下決心，一定要加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，提升產(chǎn)品質(zhì)量、性能，在市場上超越競爭對手，讓客戶愛上我們的產(chǎn)品，為客戶帶來更加舒心的使用體驗(yàn)。

　　功夫沒有白費(fèi)，經(jīng)過多年努力，恒邁公司的產(chǎn)品更加成熟，性能更為完善，在市場上受到越來越多客戶的認(rèn)可和歡迎。今后，我們?nèi)詫⒁蝗缂韧�，力爭上游，提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平，為客戶帶來更好的使用體驗(yàn)。