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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　工作有勁頭，業(yè)務(wù)才能出頭；想要做好遵義的高速ETC辦理業(yè)務(wù)，必須有吃苦耐勞的精神，更要有真抓實干的水平。

　　很多人嘴皮子挺溜，就是到了干實事的時候就疲軟了，這樣肯定做不好業(yè)務(wù)。想要做好高速ETC辦理業(yè)務(wù)，一方面需要充分掌握產(chǎn)品知識，另一方面，要有良好的銷售技能；此外，還要有踏實肯干的工作作風(fēng)，否則是很難做好銷售工作的。

　　例如作市場調(diào)研，了解市場，了解前者客戶，這些都需要下大力氣，到一線去實地走訪；要能吃苦，會吃苦，而不是傻乎乎的干力氣活兒。

　　遵義市地處國家規(guī)劃長江中上游綜合開發(fā)和黔中經(jīng)濟區(qū)綜合開發(fā)重要區(qū)域，是西南地區(qū)承接南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的重要交通樞紐。

　　遵義長期的發(fā)展目標(biāo)是跨越婁山關(guān)天險，積極融入2小時重慶的經(jīng)濟圈，積極利用在重慶、貴陽之間的紐帶優(yōu)勢，發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)。

　　截至2013年，遵義市生產(chǎn)總值1584.67億元，比上年增長14%。其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值207.88億元，增長6.3%；第二產(chǎn)業(yè)增加值744.14億元，增長15.6%；第三產(chǎn)業(yè)增加值632.65億元，增長14.5%，人均生產(chǎn)總值為25852元，比上年增長13.6%。

　　高速ETC辦理廠家要想在激烈的市場競爭中生存下來，必須掌握兩方面的技能，一是講求誠信，二是有自己的核心技術(shù)，能夠服務(wù)好特定客戶。做好這兩點，企業(yè)在高速ETC辦理市場生存和發(fā)展將不再是什么難事。一些企業(yè)沒有踏實做事的心態(tài)，老想著投機取巧，蒙騙客戶，這樣的心態(tài)在哪個行業(yè)都不會長久。

　　做企業(yè)跟做人一樣，都有講誠信，否則沒有人樂意與你打交道，更不想與你合作，做企業(yè)、做業(yè)務(wù)，做到這個地步，哪里還有生存的空間。