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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無(wú)車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過(guò)（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來(lái)說(shuō)，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　研究發(fā)現(xiàn)，很多高速ETC辦理銷售員業(yè)績(jī)不佳，主要因素不是難纏的客戶、市場(chǎng)環(huán)境不好等外部因素，而是他們自身的消極心態(tài)。例如自滿心態(tài)；一個(gè)銷售員只有不滿足已取得的業(yè)績(jī)，積極提升自己，才能獲得更好的銷售業(yè)績(jī)。

　　一方面，我們可以不斷的總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)和不足，另一方面可以向高速ETC辦理同事、同行學(xué)習(xí)，還可以從書(shū)本上學(xué)習(xí)等，多方面，多角度的提升，會(huì)會(huì)你掌握更多的銷售技能，你的銷售業(yè)績(jī)自然也會(huì)不斷提升。

　　晉城市是全國(guó)中高檔鑄件和華北蠶桑絲綢基地。晉焦、晉濟(jì)、陽(yáng)翼、環(huán)城高速與207國(guó)道交織成網(wǎng)，交通方便。

　　晉城市自然資源豐富，蘊(yùn)藏著煤、煤層氣、鐵礦石、鋁土礦、銅、錳、鋅、金、銀、大理石、水晶石、白云石等數(shù)十種礦產(chǎn)資源，尤以煤鐵為著。

　　2010年，晉城市生產(chǎn)總值由“十五”末的320億元增加到730.5億元，年均增長(zhǎng)12.8%；“十一五”全社會(huì)固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成1447億元，是“十五”時(shí)期的3.2 倍。

　　要想服務(wù)好客戶，一方面要有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，另一方面要搞好市場(chǎng)調(diào)研，還有及時(shí)跟蹤好客戶，了解客戶的產(chǎn)品使用體驗(yàn)，這方面的工作做得越扎實(shí)，搜集的客戶體驗(yàn)越多，越是有利于改進(jìn)高速ETC辦理的產(chǎn)品性能，提升產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　這方面的工作做得如何，既可以判斷一名銷售人員的業(yè)務(wù)能力，同時(shí)在一定程度上也可以作為判斷一家企業(yè)的實(shí)力以及銷售培訓(xùn)工作的效果的依據(jù)。恒邁公司非常重視這方面的工作，無(wú)論是對(duì)業(yè)務(wù)人員平時(shí)的培訓(xùn)，還是業(yè)績(jī)考核，都非常的重視，因?yàn)檫@關(guān)系到企業(yè)產(chǎn)品的優(yōu)劣和今后改進(jìn)的方向，更關(guān)系到企業(yè)的未來(lái)，豈能馬虎。