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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　對于高速ETC辦理廠家來說，要想獲得好的發(fā)展前景，只能在創(chuàng)新方面尋找突破口；回顧以往的商業(yè)發(fā)展，凡事重視創(chuàng)新的企業(yè)，基本上都有不錯的發(fā)展前景；而那些不想、不愿在創(chuàng)新多投入的企業(yè)則漸漸沒落。

　　人的命運不盡相同，高速ETC辦理企業(yè)同樣如此；企業(yè)的今天是由昨天決定的；企業(yè)的明天決定了明天的前景；要想有進步，就要多努力，尤其在創(chuàng)新方面，更不能放松。

　　想要有收獲，就要有付出；而付出不一定有收獲；這就個人眼光和運氣了；但不管怎樣，沒有創(chuàng)新的企業(yè)就沒有好的未來。

　　經(jīng)過這些年的發(fā)展，隆堯縣形成了以食品加工和機械制造為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以五金制釘、汽車配件、水泥建材、紡織、服裝為特色產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展格局；隆堯是中國最大的方便面生產(chǎn)基地，年消化小麥120萬噸；在機械制造方面，年產(chǎn)各類閥門10萬噸，汽車配件15萬噸，五金制釘10萬噸；建材工業(yè)方面，年產(chǎn)水泥330萬噸，年石膏開采能力200萬噸、年產(chǎn)石膏粉100萬噸、年產(chǎn)石膏大板2000萬平方米；紡織工業(yè)方面，年紡紗規(guī)模30萬錠。這些產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)過程中對高速ETC辦理的需求潛力有多大，這需要廠家認(rèn)真分析，從中尋找商機。

　　2014年，隆堯縣有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)53家，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值49.83億元，銷售產(chǎn)值48.69億元；規(guī)模以下工業(yè)總產(chǎn)值57.81億元，增加值16.42億元；共實現(xiàn)工業(yè)增加值15.4億元，比2013年增長11%。深挖這些數(shù)據(jù)背后的內(nèi)涵，將對高速ETC辦理銷售產(chǎn)生不小的策助推作用。

　　恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)從業(yè)多年，產(chǎn)品得到了市場驗證，贏得很多市場的認(rèn)可。為了服務(wù)更多的市場，我們不畏艱難，大步向前，以期望給客戶帶來更好的使用體驗。

　　為了更好的服務(wù)客戶，恒邁公司非常重視對各地市場的研究，注意收集各地客戶的需求變化，以及當(dāng)?shù)厥袌龅陌l(fā)展動向，在綜合各地市場信息的情況下，對市場發(fā)展做出預(yù)判，這為改進產(chǎn)品性能、研發(fā)新產(chǎn)品都提供了很大的支持和幫助。如果您有開發(fā)特殊需求產(chǎn)品的想法，咱們也可以交流，希望我們能夠相互促進，共同發(fā)展。