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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　廠家在銷售高速ETC辦理產(chǎn)品過程中，有時候會遇到意外情況，使得廠家必須采取措施，改變產(chǎn)品價格，以做出對廠家最有利的行為。

　　比如，阜陽市場供求非常緊張，則高速ETC辦理廠家會提升產(chǎn)品銷售價格，來提升企業(yè)利潤。如果市場上產(chǎn)品供大于求，則必須降低售價，以刺激客戶購買產(chǎn)品，降低庫存，減少企業(yè)資金壓力。

　　阜陽市位于安徽省西北部，長三角經(jīng)濟圈的直接輻射區(qū)，具有承東接西、呼南應北的獨特區(qū)位優(yōu)勢。該市下轄8個區(qū)縣市，2014年末，阜陽市常住人口為782萬。

　　2014年，阜陽市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1317戶。其中，紡織業(yè)增長18.0%，電氣機械和器材制造業(yè)增長14.2%，非金屬礦物制品業(yè)增長13.2%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長12.2%，煤炭開采和洗選業(yè)增長11.8%，廢棄資源綜合利用業(yè)增長10.6%，化學原料和化學制品制造業(yè)增長9.9%，全年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤71.3億元。規(guī)模以上工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)304.8%。主營業(yè)務收入1522.3億元，實現(xiàn)利稅169.0億元。

　　表面看，管理是一項技術，深層次的說，管理更是一門藝術。恒邁公司要想發(fā)展順利，就要對管理有深刻的認識，更要參考、借鑒其他同行的發(fā)展情況，因地制宜的采取管理策略。不能照搬照抄，更不能因循守舊，否則必將妨礙高速ETC辦理在市場上的銷售工作，甚至會影響企業(yè)的生存。

　　對于企業(yè)領導者來說，要清楚企業(yè)自身的情況，要了解行業(yè)的發(fā)展，要知道其他同行的大致情況，更要了解國家整體的發(fā)展走勢。將這些情況與企業(yè)發(fā)展實際相結(jié)合，綜合分析，在此基礎上找到適合企業(yè)當?shù)匕l(fā)展的管理方式、手段，這樣才能更有利于企業(yè)發(fā)展，才能帶來企業(yè)發(fā)展壯大。