溫馨提示：打開微信 - 點擊右上角 + 號 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行網(wǎng)，添加關(guān)注，一網(wǎng)打盡各地高速、路況、地圖、ETC、違章、地鐵、公交、天氣等信息。

    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　通常來說，銷售人員業(yè)績提升難以實現(xiàn)，很多時候是沒有意識到復(fù)盤的威力，更不知道自己的問題在哪里，因此無法改正自己的不足，這就使得高速ETC辦理業(yè)務(wù)難以提升。

　　當(dāng)銷售員在永州做業(yè)務(wù)時，對當(dāng)?shù)貪撛诳蛻籼崆斑M行梳理，首先拜訪最有可能成交的客戶，然后在考慮其它客戶。在此策略下，每拜訪一個客戶，都提前做好準(zhǔn)備，這樣成交的幾率就會大大增加。

　　改革開放以來，永州市大力發(fā)展基礎(chǔ)工業(yè)，初步形成了食品、機械、建材、化工、輕工、煤炭、電子、醫(yī)藥、冶金等門類齊全的地方工業(yè)體系。永州工業(yè)正逐步實現(xiàn)汽車工業(yè)規(guī)模化、林紙一體化、中成藥現(xiàn)代化、綠色食品工業(yè)化、能源工業(yè)產(chǎn)業(yè)化。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和個體私營經(jīng)濟發(fā)展迅速。

　　2013年新增規(guī)模工業(yè)企業(yè)90家，規(guī)模工業(yè)企業(yè)達737家。2013全年永州市規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)增加值255.4億元、增長11.2%。

　　2013年永州市園區(qū)規(guī)模工業(yè)完成增加值127.34億元，增長12.3%，高于全市平均增速1.1個百分點。新開發(fā)工業(yè)園區(qū)面積32平方公里，新建標(biāo)準(zhǔn)廠房238萬平方米，新入園企業(yè)131家。

　　企業(yè)要發(fā)展，很重要的兩點，一是人才，二是技術(shù)。人才要放在非常重要的位置，人才是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素；有了大量優(yōu)秀的人才，再配合良好的經(jīng)營制度，掌握自己獨有的技術(shù)是早晚的事情。

　　有了眾多人才，提升企業(yè)實力，提升企業(yè)競爭力也是水到渠成。恒邁公司在多年的發(fā)展歷程中，對此深信不疑，同時也是這一經(jīng)驗的見證者和實踐者。有了這些人才的努力付出，自然會研發(fā)更多高水平的技術(shù)，這對企業(yè)、對高速ETC辦理客戶都會獲益良多。