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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車(chē)道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到16萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè)，按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車(chē)道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車(chē)道3萬(wàn)條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個(gè)車(chē)道建設(shè)成本30至40萬(wàn)元計(jì)算，全國(guó)ETC車(chē)道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過(guò)ETC車(chē)道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見(jiàn)一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國(guó)建設(shè)5000條ETC車(chē)道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車(chē)道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。

　　銷(xiāo)售產(chǎn)品的過(guò)程就是化解客戶疑問(wèn)、向客戶展示產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的過(guò)程，很多業(yè)務(wù)員之所以業(yè)績(jī)不佳，很大程度上就是這方面的工作沒(méi)有做到位，害怕客戶提問(wèn)。

　　其實(shí)客戶向我們提問(wèn)，是給了我們展示高速ETC辦理產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，若是沒(méi)有抓住則非�？上В蝗绻�老是錯(cuò)過(guò)這樣的機(jī)會(huì)，則說(shuō)明該業(yè)務(wù)員在銷(xiāo)售產(chǎn)品方面存在很大的不足，應(yīng)該迅速改正，否則遲早會(huì)被公司從銷(xiāo)售隊(duì)伍中清除出來(lái)，到那時(shí)自己就太尷尬了。

　　要么不做，要做就做好，盡自己的最大努力把銷(xiāo)售業(yè)績(jī)搞上去，這才是干業(yè)務(wù)應(yīng)該有的勁頭兒，這樣才能把高速ETC辦理銷(xiāo)售工作做好。

　　盤(pán)錦市緣油而建、因油而興，是一座新興石油化工城市，是中國(guó)最大的稠油、超稠油、高凝油生產(chǎn)基地遼河油田總部所在地。

　　依托豐富的自然資源，經(jīng)過(guò)持續(xù)的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整，現(xiàn)如今盤(pán)錦市已經(jīng)形成了以油氣開(kāi)采為龍頭，以石油化工、合成樹(shù)脂和裝備制造等為主的工業(yè)體系。

　　現(xiàn)如今，盤(pán)錦交通四通八達(dá)，溝海鐵路、秦沈客運(yùn)專(zhuān)線、遼西工業(yè)走廊、哈大高鐵盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線和建設(shè)中的京沈高鐵盤(pán)朝聯(lián)絡(luò)線在市內(nèi)交匯，火車(chē)站每天接發(fā)的客貨列車(chē)通往全國(guó)。已建成普速列車(chē)和高速動(dòng)車(chē)公用的車(chē)站盤(pán)錦站和盤(pán)錦北站，以及貨運(yùn)站渤海站等一系列車(chē)站，帶動(dòng)了盤(pán)錦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　盤(pán)錦自然景觀比較優(yōu)美，平原地貌、稻田、葦海、草原、井架、紅海灘、珍稀鳥(niǎo)類(lèi)與河流交織成美麗壯觀的圖畫(huà)，使這里成為旅游觀光、回歸大自然的理想之地。

　　對(duì)于高速ETC辦理生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想在這個(gè)行業(yè)立足，沒(méi)有一定的實(shí)力是不行的。現(xiàn)如今，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越劇烈，要想在這樣的市場(chǎng)環(huán)境中生存和發(fā)展，就必須重視產(chǎn)品研究，重視產(chǎn)品的科技含量，否則不但產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，恐怕在這個(gè)行業(yè)中生存的機(jī)會(huì)都不會(huì)長(zhǎng)久。

　　要搞產(chǎn)品研發(fā)，需要大量?jī)?yōu)秀的技術(shù)人才，緊跟行業(yè)發(fā)展潮流，了解其他同行的發(fā)展?fàn)顩r，找到自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)所在，或者找到屬于自己的細(xì)分市場(chǎng)，這樣才容易形成自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，否則將會(huì)一個(gè)有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超越，我們?cè)谛袠I(yè)中的日子將越來(lái)越艱難。