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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　在與客戶溝通過程中，經(jīng)常會遇到客戶抱怨高速ETC辦理價格高的情況。出現(xiàn)這種情況一般有兩種情形，一是客戶只是隨口一說，不管你的產(chǎn)品報價有多低，他也會說價格高，這只是一個說辭，根本沒有打算與你深談或者購買產(chǎn)品的意思。

　　另一種情況是就是客戶確實想從你這里購買產(chǎn)品，但是你的報價使對方有些望而卻步。做銷售應(yīng)該分清客戶說高速ETC辦理價格高到底屬于哪種情況，這樣才能更好的開展銷售活動。

　　就像我們調(diào)研臺州市場一樣，不能泛泛地了解，而應(yīng)該深入實際，認(rèn)真了解當(dāng)?shù)匦枰�，了解客戶有什么樣的具體需求，這樣才能使銷售工作做起來更順手。

　　臺州位于浙江省中部沿海，下轄九個區(qū)市縣，戶籍總?cè)丝?94萬人。

　　截至2000年，臺州已發(fā)現(xiàn)各類礦產(chǎn)30余種，資源儲量居浙江省首位，以貧礦為主；非金屬礦產(chǎn)以建筑石料、石材為特色，資源豐富；螢石、粘土類礦產(chǎn)、珍珠巖、沸石具有一定潛力。

　　2014年，臺州市實現(xiàn)生產(chǎn)總值3387.51億元，比2013年增長7.5%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值215.62億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值1588.88億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值1583.01億元。

　　經(jīng)營一家企業(yè)，很重要的一點就是要得到市場認(rèn)可、得到客戶的認(rèn)同。如果客戶不認(rèn)可我們和我們的高速ETC辦理產(chǎn)品，則營銷人員再怎么努力也很難有效果，說得再多也于事無補。

　　相反，若是我們能夠令客戶產(chǎn)生信任感，那么以后的銷售工作會輕松不少，開展業(yè)務(wù)會順利很多。當(dāng)然，這背后是我們良好的產(chǎn)品質(zhì)量做后盾，使我們更容易得到客戶認(rèn)可。若是企業(yè)產(chǎn)品沒有競爭力，那客戶就會給你什么交流、合作的機會了。良好的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，加上善于溝通的銷售人員，會令企業(yè)發(fā)展更快。