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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　經(jīng)驗表明，在不了解舟山市場行情之前就貿(mào)然進入該地區(qū)進行銷售活動是十分不明智的，這樣做很可能對高速ETC辦理廠家?guī)�來無法預(yù)估的后果。

　　商場如戰(zhàn)場，危險異常，貿(mào)然進入陌生市場而產(chǎn)生負(fù)面影響的例子很多，在此就不逐一列舉；總之，成熟的高速ETC辦理企業(yè)一定會先做市場調(diào)研，了解當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)展?jié)摿�；如果值得做，在開始銷售也不遲。

　　穩(wěn)扎穩(wěn)打是企業(yè)生存和發(fā)展的前提，很多企業(yè)正是因為冒進而犯下不可饒恕之過錯，我們應(yīng)該引以為戒。

　　舟山市突出的港口資源優(yōu)勢，使舟山船舶工業(yè)的發(fā)展前景更加廣闊。

　　目前舟山市船舶行業(yè)基本形成了集船舶設(shè)計、船舶建造、船舶修理、油輪清艙、船用配件制造、船舶及船用品交易于一體的產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)展水平處于全省前列。

　　現(xiàn)有該市擁有船舶企業(yè)151家，擁有大小船塢82座，總塢容量71萬噸，具有新造1.5萬噸、塢修15萬噸級和航修30萬噸級的修造船能力。

　　2013年舟山市工業(yè)總產(chǎn)值1750.43億元，比上年增長10.4%。建筑業(yè)增加值92.44億元，比上年增長6.6%。年末舟山市具有資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)133家，實現(xiàn)總產(chǎn)值174.33億元。

　　最近三四十年來，國內(nèi)發(fā)展很快，恒邁公司也在與時俱進，不斷嘗試新技術(shù)、新方法，努力提升生產(chǎn)效率。公司也在逐步完善員工的形成結(jié)構(gòu)，還積極引進很多專業(yè)人才，這就為公司發(fā)展帶來了很大活力。有了高素質(zhì)人才以及高技術(shù)含量的設(shè)備，再加上高水平的管理制度，嚴(yán)格的管理，使得企業(yè)的新產(chǎn)品研發(fā)上進步神速。

　　雄厚的企業(yè)實力、先進的生產(chǎn)設(shè)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)管理、完善的質(zhì)量體系、和諧的經(jīng)營理念，使得公司發(fā)展更趨合理；今后，恒邁公司將再接再厲，以高品質(zhì)的產(chǎn)品迎接市場的競爭與挑戰(zhàn)。