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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應(yīng)用范圍上,還面臨不少難點(diǎn),導(dǎo)致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數(shù)少,設(shè)備收費(fèi)比過路費(fèi)還貴。辦理ETC的費(fèi)用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節(jié)假日有時(shí)高速免費(fèi),加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數(shù)非常有限,算下來辦ETC的費(fèi)用比過路費(fèi)還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動(dòng)支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運(yùn)營單位購買設(shè)備外,還可以到銀行辦理儲(chǔ)蓄卡或信用卡,領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟(jì)南多家銀行發(fā)現(xiàn),辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險(xiǎn)單。不少銀行還需預(yù)存一部分費(fèi)用才能贈(zèng)送ETC設(shè)備,部分無需預(yù)存費(fèi)用的銀行卡,卡年費(fèi)在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費(fèi)站通行,運(yùn)營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費(fèi)車道時(shí)應(yīng)注意哪些問題 ?
收費(fèi)站區(qū)設(shè)有ETC車道,應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽,不停車通過收費(fèi)站;收費(fèi)站區(qū)沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛,通過ETC車道時(shí),車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時(shí)速,并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時(shí),請?jiān)谂c前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。
在實(shí)際的銷售過程中,很多銷售人員擔(dān)心客戶對高速ETC辦理提出質(zhì)疑,他們認(rèn)為如果客戶提問題太多就不能完成這次銷售;或許正是基于此類因素,最終導(dǎo)致業(yè)務(wù)不能成交;如何改善這種局面呢?
正確做法是,加強(qiáng)對高速ETC辦理產(chǎn)品知識(shí)的掌握,多與客戶溝通,了解客戶真正的需要以及他們的擔(dān)心,并找到解決的辦法,這樣才能克服畏懼心理,才能真正讓客戶了解你的業(yè)務(wù),客戶才可能從你這里購買產(chǎn)品或服務(wù)。
株洲是長株潭城市群三大核心之一,是長株潭兩型社會(huì)建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的一部分。此外株洲還擁有國家綠化城市、國家衛(wèi)生城市、中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市等榮譽(yù)稱號(hào),從2006年開始,株洲一直保持中部六省非省會(huì)城市綜合實(shí)力第一的稱號(hào)。
2013全年實(shí)現(xiàn)GDP1960億元,增長10.5%;完成公共財(cái)政預(yù)算總收入235.6億元,增長10.2%;完成固定資產(chǎn)投資1500億元,增長30%;完成社會(huì)消費(fèi)品零售總額659億元,增長13.6%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到28663元,農(nóng)民人均純收入達(dá)到12398元,分別增長10.6%和13%。
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