溫馨提示:打開(kāi)微信 - 點(diǎn)擊右上角 + 號(hào) - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行網(wǎng),添加關(guān)注,一網(wǎng)打盡各地高速、路況、地圖、ETC、違章、地鐵、公交、天氣等信息。
全國(guó)高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國(guó)ETC車(chē)道,全國(guó)高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡(jiǎn)單方便。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年底,全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到16萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè),按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車(chē)道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車(chē)道3萬(wàn)條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個(gè)車(chē)道建設(shè)成本30至40萬(wàn)元計(jì)算,全國(guó)ETC車(chē)道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算,OBU總投資約為600億元。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過(guò)ETC車(chē)道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見(jiàn)一斑。
據(jù)上述人士研究,我國(guó)建設(shè)5000條ETC車(chē)道,就可以少建15000條人工收費(fèi)車(chē)道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶(hù)車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站,用戶(hù)可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站,用戶(hù)須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶(hù)車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站,用戶(hù)可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站,用戶(hù)須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。
從事銷(xiāo)售工作是非常辛苦的,但是很多人卻在這種崗位上做出了很好的成績(jī)。當(dāng)然在銷(xiāo)售隊(duì)伍中有些人只想著掙大錢(qián),卻對(duì)這一工作心存抱怨,例如抱怨工作太辛苦,抱怨客戶(hù)太挑剔,抱怨高速ETC辦理產(chǎn)品沒(méi)有優(yōu)勢(shì)等等。
如果想做出成績(jī),必須付出辛勤勞動(dòng),不付出是不行的,從事高速ETC辦理的銷(xiāo)售工作更是如此;抱怨解決不了問(wèn)題,只有找到解決問(wèn)題的方法,才能減少問(wèn)題,這樣不但會(huì)提升客戶(hù)體驗(yàn),銷(xiāo)售人員的收入會(huì)呈現(xiàn)出增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
阿勒泰地區(qū)位于新疆北部,轄1市6縣,總面積11.8萬(wàn)平方公里。2010年的統(tǒng)計(jì)人口為60萬(wàn)。
阿勒泰地區(qū)適宜發(fā)展?jié)O業(yè)的水域面積較大,湖泊眾多,還有大小不等的淡水湖泊,養(yǎng)魚(yú)水面達(dá)12.3萬(wàn)平方米,魚(yú)類(lèi)繁多,魚(yú)種豐富,品質(zhì)優(yōu)良。
阿勒泰地區(qū)礦種齊全,儲(chǔ)量豐富,現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)礦種11大類(lèi)84種,探明儲(chǔ)量居全國(guó)第一位的有鈹、白云母、鉀長(zhǎng)石三種,居全國(guó)前十位的有12種。據(jù)初步估計(jì),現(xiàn)已探明41種礦產(chǎn)儲(chǔ)量潛在價(jià)值達(dá)569億元,遠(yuǎn)景潛力更大。
阿勒泰機(jī)場(chǎng)每天有往返烏魯木齊的航班。北屯市火車(chē)站為奎北鐵路的終點(diǎn)?⒏咚俟坟灤┤,國(guó)道216、217線在境內(nèi)交匯,交通便利。
2013年全阿勒泰完成生產(chǎn)總值208.08億元,比上年增長(zhǎng)12.1%;其中:第一產(chǎn)業(yè)增加值41.29億元,增長(zhǎng)6.4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值95.33億元,增長(zhǎng)15.3%;第三產(chǎn)業(yè)增加值71.46億元,增長(zhǎng)11.3%。人均生產(chǎn)總值達(dá)到33486元,按可比價(jià)計(jì)算同比增長(zhǎng)10.9%。
企業(yè)要發(fā)展,必須了解市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向;要么迎合市場(chǎng)需求,要么引領(lǐng)市場(chǎng)需求走向,這樣才能使高速ETC辦理產(chǎn)品受到用戶(hù)的認(rèn)可;這就需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者有很好的前瞻性和洞察力,業(yè)務(wù)人員能夠及時(shí)了解市場(chǎng)發(fā)展變化,洞察客戶(hù)痛點(diǎn),這樣企業(yè)才能在產(chǎn)品研發(fā)上領(lǐng)先于眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
企業(yè)發(fā)展絕非一蹴而就,在這方面企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)既要有很好的洞察力,還需要穩(wěn)扎穩(wěn)打,不能燥進(jìn),更不能被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)_亂了陣腳,否則將給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)不可估量的損失。