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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　從事銷售工作是非常辛苦的，但是很多人卻在這種崗位上做出了很好的成績。當然在銷售隊伍中有些人只想著掙大錢，卻對這一工作心存抱怨，例如抱怨工作太辛苦，抱怨客戶太挑剔，抱怨高速ETC辦理產(chǎn)品沒有優(yōu)勢等等。

　　如果想做出成績，必須付出辛勤勞動，不付出是不行的，從事高速ETC辦理的銷售工作更是如此；抱怨解決不了問題，只有找到解決問題的方法，才能減少問題，這樣不但會提升客戶體驗，銷售人員的收入會呈現(xiàn)出增長的趨勢。

　　阿勒泰地區(qū)位于新疆北部，轄1市6縣，總面積11.8萬平方公里。2010年的統(tǒng)計人口為60萬。

　　阿勒泰地區(qū)適宜發(fā)展?jié)O業(yè)的水域面積較大，湖泊眾多，還有大小不等的淡水湖泊，養(yǎng)魚水面達12.3萬平方米，魚類繁多，魚種豐富，品質(zhì)優(yōu)良。

　　阿勒泰地區(qū)礦種齊全，儲量豐富，現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)礦種11大類84種，探明儲量居全國第一位的有鈹、白云母、鉀長石三種，居全國前十位的有12種。據(jù)初步估計，現(xiàn)已探明41種礦產(chǎn)儲量潛在價值達569億元，遠景潛力更大。

　　阿勒泰機場每天有往返烏魯木齊的航班。北屯市火車站為奎北鐵路的終點。奎阿高速公路貫穿全境，國道216、217線在境內(nèi)交匯，交通便利。

　　2013年全阿勒泰完成生產(chǎn)總值208.08億元，比上年增長12.1%；其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值41.29億元，增長6.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值95.33億元，增長15.3%；第三產(chǎn)業(yè)增加值71.46億元，增長11.3%。人均生產(chǎn)總值達到33486元，按可比價計算同比增長10.9%。

　　企業(yè)要發(fā)展，必須了解市場發(fā)展動向；要么迎合市場需求，要么引領(lǐng)市場需求走向，這樣才能使高速ETC辦理產(chǎn)品受到用戶的認可；這就需要企業(yè)領(lǐng)導者有很好的前瞻性和洞察力，業(yè)務人員能夠及時了解市場發(fā)展變化，洞察客戶痛點，這樣企業(yè)才能在產(chǎn)品研發(fā)上領(lǐng)先于眾多競爭對手。

　　企業(yè)發(fā)展絕非一蹴而就，在這方面企業(yè)領(lǐng)導既要有很好的洞察力，還需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，不能燥進，更不能被競爭對手擾亂了陣腳，否則將給企業(yè)發(fā)展帶來不可估量的損失。