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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　做業(yè)務(wù)難免會遇到業(yè)績不佳的時候，但如果長時間出現(xiàn)銷售不佳的狀況可就不是什么好事了。一般來說，如果長時間業(yè)績不佳，就不是意外，而是個人能力存在問題。

　　對于高速ETC辦理廠家來說，要想獲得更好的銷售業(yè)績，應(yīng)該定期對業(yè)務(wù)員進行技能培訓和考核，使他們保持較好的業(yè)務(wù)能力，如果有不合格的，就要給予警告，能力太差的只能剔除出去，否則就會影響企業(yè)的整體銷售表現(xiàn)。

　　銷售人員個人也應(yīng)該保持清醒的頭腦，努力提升個人的銷售技能，這樣才能使自己的高速ETC辦理銷售業(yè)績保持在一個較高的水平。

　　東營市是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的重要節(jié)點、山東半島城市群的重要組成部分。

　　主要有石油、天然氣、鹵水、煤、地熱、黏土、貝殼等。

　　2014年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3430.49億元，按可比價格計算，比上年增長10.0%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值123.99億元，增長4.0%；第二產(chǎn)業(yè)增加值2345.08億元，增長10.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值961.42億元，增長9.2%。人均生產(chǎn)總值163982元，增長9.4%。

　　恒邁公司始終將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，在產(chǎn)品研發(fā)方面投入了大量人力、物力和財力，致力于提升產(chǎn)品質(zhì)量，這些付出沒有白費，公司的產(chǎn)品品質(zhì)得到了明顯提升，在市場上受到廣大用戶的高度認可，一些產(chǎn)品還榮獲省市優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。

　　經(jīng)過這些年的發(fā)展，恒邁公司高速ETC辦理產(chǎn)品已經(jīng)銷往多個省市、地區(qū)，部分產(chǎn)品還銷往韓日和拉美等國家和地區(qū)。這些成績已經(jīng)成為過往，今后恒邁公司將積極提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，迎接未來的更多挑戰(zhàn)。