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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　做銷售工作必須嚴謹，不能盲目從事，必須有計劃、有步驟的向前推進，盲目進入某一市場必然會給企業(yè)帶來無盡的煩惱，而且盲目做事是經(jīng)營企業(yè)的大忌，必須改掉，否則后患無窮。

　　對于從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)的企業(yè)來說，要進入溫州市場，必須先對該地區(qū)的市場進行研究，看該地區(qū)的競爭情況如何，存在哪些銷售機會，若是進入該市場有多大的發(fā)展?jié)摿�，這些情況都要認真分析。總之，對溫州市場情況了解越多，分析的越充分，對開發(fā)當?shù)馗咚貳TC辦理市場就越有利。

　　溫州市位于浙江省東南部，下轄4個市轄區(qū)、5個縣；代管2個縣級市。常住人口將近千萬。

　　目前，溫州市已經(jīng)發(fā)現(xiàn)各類礦產(chǎn)38種，有資源儲量的固體礦產(chǎn)18種，礦產(chǎn)地32處，其中伊利石、花崗巖石材、高嶺土、礦泉水和地?zé)豳Y源在全省也占有重要地位以及金屬礦產(chǎn)中永嘉石染鉬礦。

　　2013年溫州市生產(chǎn)總值4003.86億元，較2012年增長7.7%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值115.39億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值2015.48億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值1872.99億元。

　　恒邁公司始終認為客戶不分大小，應(yīng)該一視同仁；同時公司應(yīng)該根據(jù)自身的實力，有針對性的開發(fā)高速ETC辦理產(chǎn)品，迎合多數(shù)客戶需求，這樣方可提高研發(fā)效率，提升企業(yè)效益。

　　畢竟，公司再大，實力再強，也不可能滿足每一個客戶的需求，這就要求企業(yè)在開發(fā)客戶時，應(yīng)該更加有針對性，學(xué)會聚焦。聚焦屬于自己的客戶，努力的服務(wù)好這些客戶，這些企業(yè)才能實現(xiàn)銷售增長，才能獲得更好的效益，進而才能更有實力服務(wù)好這些客戶，這樣企業(yè)發(fā)展才能形成良性循環(huán)。