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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動(dòng)力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　開發(fā)東莞高速ETC辦理市場，首先是要調(diào)研當(dāng)?shù)厥袌銮闆r，了解當(dāng)?shù)厥袌鋈萘�、客戶特點(diǎn)等等，這方面的工作做得越細(xì)膩、越詳盡，對業(yè)務(wù)的開展幫助作用越大。

　　對于高速ETC辦理廠家來說，若是有一套開發(fā)市場的成熟流程，將對開拓東莞市場有很大的幫助。對于業(yè)務(wù)人員來說，自己有一套清晰的發(fā)展東莞市場的思路也會(huì)大大推進(jìn)本地業(yè)務(wù)向前邁進(jìn)。

　　東莞市制造業(yè)實(shí)力雄厚，產(chǎn)業(yè)體系齊全，是全球最大的制造業(yè)基地之一，制造業(yè)總產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的90%以上，形成以電子信息、電氣機(jī)械、紡織服裝、家具、玩具、造紙及紙制品業(yè)、食品飲料、化工等八大產(chǎn)業(yè)為支柱的現(xiàn)代化工業(yè)體系。這里制造業(yè)發(fā)達(dá)，有世界工廠的稱號；這里的農(nóng)業(yè)也較為發(fā)達(dá)。農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)作物以蔬菜為主。

　　2013年東莞市規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值2112.65億元，比上年增長11.3%。在規(guī)模以上工業(yè)中，重工業(yè)增加值1181.95億元，增長15.5%，占55.9%；輕工業(yè)增加值930.70億元，增長6.2%，占44.1%。全年東莞市規(guī)模以上五大支柱產(chǎn)業(yè)完成增加值1461.72億元，增長13.0%；四個(gè)特色產(chǎn)業(yè)完成增加值219.10億元，增長4.4%。

　　我們都希望產(chǎn)品能夠物美價(jià)廉，但是現(xiàn)如今，人力成本越來越高，想物美價(jià)廉已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)，我們只能夠謀求一分價(jià)錢一分貨。對于企業(yè)來說，要想贏得更多市場份額，不但產(chǎn)品品質(zhì)要過硬，還是努力降低生產(chǎn)成本，這樣才能擁有競爭優(yōu)勢。

　　恒邁公司成立后，始終堅(jiān)持為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，因此廣受客戶厚愛。新的一年已經(jīng)到了，恒邁公司立足新起點(diǎn)，將以更加飽滿的熱情，努力為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，歡迎廣大新老客戶來電來函，聯(lián)系業(yè)務(wù)。