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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車道通行速度 ？

為保障車輛通行安全及交易可靠性，車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛，并與前車保持安全車距。

　　想把高速ETC辦理銷售工作搞好，就要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，善于總結(jié)就是其中之一。很多人進(jìn)步不大，除了個(gè)人能力不足之外，還有一點(diǎn)就是總結(jié)工作做得不夠；要想進(jìn)步更快，就要經(jīng)�；仡欁约涸阡N售過程中出現(xiàn)的問題，找到改進(jìn)方法；多反思自己在銷售過程中的行為，看那些方面需要保持，哪些方面應(yīng)該完善，這樣才能使自己進(jìn)步更快。

　　很多業(yè)務(wù)員在高速ETC辦理銷售上沒能實(shí)現(xiàn)大的突破，一方面經(jīng)驗(yàn)不足，缺少歷練，另一方面是未對(duì)自己的銷售行為進(jìn)行總結(jié)，導(dǎo)致自己未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足，更別說加以改正了，這就影響了個(gè)人成長。

　　近年來，揚(yáng)州市在很多方面有了巨大的進(jìn)步。2013年，新增規(guī)模經(jīng)營18.2萬畝、工商登記家庭農(nóng)場208個(gè)。新登記農(nóng)民合作社409個(gè)。新擴(kuò)建無公害蔬菜基地2500畝，改擴(kuò)建百頭奶牛場3個(gè)。

　　2013年，全市在建10億元或1億美元以上重大工業(yè)項(xiàng)目101項(xiàng)，同比增加25項(xiàng)；新竣工重大服務(wù)業(yè)項(xiàng)目18個(gè)，續(xù)建和新開工65個(gè)。100項(xiàng)重大城慶工程開工73項(xiàng)，完成投資256億元。建筑業(yè)完成總產(chǎn)值2380億元，增長13%。

　　2014年重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段率先開工，寧啟鐵路復(fù)線及電氣化改造揚(yáng)州段基本建成。宿揚(yáng)高速公路、沿湖大道開工建設(shè)，文昌路西延全線貫通�；春尤虢�水道整治工程主體工程基本完成。完成古運(yùn)河等中小河流整治。儀征套閘除險(xiǎn)加固等工程完工。

　　如今的高速ETC辦理行業(yè)競爭日趨激烈，同行企業(yè)都在想方設(shè)法的各種前在客戶的注意力，希望能夠贏得更多客戶的青睞，其實(shí)這只是競爭的表面現(xiàn)象。企業(yè)之間的競爭，歸根到底是企業(yè)實(shí)力的較量，實(shí)力不行，其它的都是白搭；在實(shí)力相當(dāng)?shù)那闆r下，就看誰對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知、對(duì)行業(yè)發(fā)展的認(rèn)知更勝一籌了。從這方面來講，這也是企業(yè)家境界的較量。

　　夫唯不爭，故天下莫能與之爭。與同行競爭只是暫時(shí)的，最終是跟自己競爭，能夠達(dá)到這種程度，高速ETC辦理質(zhì)量不可能上不去，這就好像蘋果手機(jī)一般，人家生來就是來改變世界的，不是追隨他人的。