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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡單方便。
不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng),在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi),可以允許車輛高速通過(幾十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收費(fèi)走向電子化,可降低收費(fèi)管理的成本,有利于提高車輛的營運(yùn)效益;同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模,節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外,不停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來說,就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù),它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn),有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。
在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券,出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ?
不能,若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券,出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi),不能刷卡,也不能通行ETC車道。
正所謂知己知彼百戰(zhàn)不殆;企業(yè)要想在柳州從事高速ETC辦理銷售,必須了解當(dāng)?shù)氐氖袌龈偁幥闆r,做到知己知彼。
很內(nèi)人士都曉得,現(xiàn)在的高速ETC辦理生意越來越難做,企業(yè)要想競爭者勝出,一方面要加強(qiáng)自己的優(yōu)勢,另一方面要了解競爭對(duì)手的優(yōu)劣,這叫做知己知彼。
此外,還要知地,就是說要知道當(dāng)?shù)氐木唧w情況,這樣才能發(fā)現(xiàn)該地區(qū)的銷售潛力。那么,柳州的具體情況到底如何呢?下面咱們就來看一下:
柳州市位于廣西中北部,是以工業(yè)為主、綜合發(fā)展的區(qū)域性中心城市和交通樞紐,是山水景觀獨(dú)特的歷史文化名城。
柳州市轄4個(gè)市轄區(qū)、4個(gè)縣、2個(gè)自治縣;另設(shè)柳州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、柳東新區(qū)還有陽和工業(yè)園。
柳州號(hào)稱中國西部的工業(yè)重鎮(zhèn),現(xiàn)已形成汽車及零部件、鋼材、家電、機(jī)電產(chǎn)品、建材、農(nóng)副產(chǎn)品、服裝、日用消費(fèi)品等批發(fā)市場,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)功能完善,連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務(wù)發(fā)展迅速,物流業(yè)快速發(fā)展。2011年地區(qū)生產(chǎn)總值1571.05億元,比上年增長10.6%。人均GDP超過4.1萬元。2012年全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1846.0億元,增長11.7%。
市場上千變?nèi)f化,企業(yè)要想更好的生存和發(fā)展,就要加強(qiáng)對(duì)高速ETC辦理市場的了解。多年來,我公司始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,不斷研制開發(fā)新產(chǎn)品,以便于更好的適應(yīng)市場需求。為此,公司采用先進(jìn)的技術(shù)裝備、完善的管理制度、良好的人才儲(chǔ)備為公司發(fā)展做足準(zhǔn)備。
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