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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟(jì)南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　銷售人員要想令揭陽的產(chǎn)品銷量實現(xiàn)大幅增長，一要增加潛在客戶的拜訪量，二是要解決潛在客戶對業(yè)務(wù)員以及其所代表的高速ETC辦理廠家的信任問題。客戶對銷售員有了基本的信任，他才會有意愿繼續(xù)與你溝通。

　　在溝通過程中，銷售員要向客戶闡述自己所代表的企業(yè)的實力，以及自家產(chǎn)品的特點、優(yōu)勢，看產(chǎn)品能否滿足客戶需求，更要看高速ETC辦理價格是否有優(yōu)勢。如果與其他同行相比，恒邁公司的產(chǎn)品質(zhì)量好，價格優(yōu)惠，自然會受到客戶的歡迎。

　　揭陽市，地處廣東省東部，是粵東經(jīng)濟(jì)區(qū)域中心城市，是中國最大最集中的翡翠玉器加工基地。

　　揭陽是粵東經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，粵東新經(jīng)濟(jì)發(fā)展極，海西經(jīng)濟(jì)區(qū)重要組成部分。2014年全市生產(chǎn)總值實現(xiàn)1785億元，總量居粵東五市之首。2012年揭陽全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成增加值660.40億元，增長22.0%，拉動全市GDP增長8.8個百分點。規(guī)上工業(yè)增速從一季度的增長15.9%、上半年增長16.6%、前三季度增長20.3%到全年增長22.0%，增速逐季加快。2013年，揭陽全市生產(chǎn)總值實現(xiàn)1605.35億元，增長14.5%，總量躍居粵東五市之首。

　　當(dāng)今的高速ETC辦理市場競爭逐漸加劇，唯有堅持創(chuàng)新驅(qū)動才能助力企業(yè)發(fā)展；唯有堅持品質(zhì)領(lǐng)先，才能更好服務(wù)廣大客戶。多年來，恒邁公司積極謀劃企業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)人才培訓(xùn)、培養(yǎng)，為企業(yè)長久發(fā)展積蓄力量。注意網(wǎng)羅各方優(yōu)秀人才，為產(chǎn)品研發(fā)做好儲備人才，為開拓市場招賢納士。

　　企業(yè)要發(fā)展，必須做好兩方面的工作，一是產(chǎn)品的生產(chǎn)，二是市場開拓；生產(chǎn)要依靠市場，按照市場需求來安排生產(chǎn)，這就需要市場人員能夠?qū)κ袌鲇星逦�的認(rèn)識，把握好客戶需求，才能為企業(yè)安排生產(chǎn)提供便利，才能更好的開拓高速ETC辦理市場。