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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　在銷售產(chǎn)品時，遇到客戶發(fā)牢騷是在所難免的；很多時候，解決客戶的牢騷或許正是高速ETC辦理廠家改善產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品競爭力的好時機。

　　換句話說，我們看待問題要一分為二，不能害怕客戶發(fā)牢騷，很多時候，我們應(yīng)該感謝客戶向我們發(fā)牢騷；面對客戶的牢騷，我們應(yīng)該高興，這是客戶對我們信任的表現(xiàn)，同時這也是我們發(fā)現(xiàn)高速ETC辦理不足、改進產(chǎn)品缺點的途經(jīng)。正確對待客戶的抱怨和牢騷，努力改進產(chǎn)品質(zhì)量，將大大提升產(chǎn)品的受歡迎程度，進而提升產(chǎn)品銷量。

　　上饒市，位于江西省東北部，下轄12個縣區(qū)市，截至2011年底，上饒全市常住人口662.35萬人。

　　上饒市已發(fā)現(xiàn)金、銀、銅、鉛、鋅、煤等各類礦產(chǎn)107種，具有區(qū)位優(yōu)勢的礦產(chǎn)主要有水泥用灰?guī)r、煤、鉛、鋅、螢石、伴生硫、磷、蛇紋巖、膨潤土等。具有潛在經(jīng)濟優(yōu)勢的礦產(chǎn)有鉭、鈮、冶金用白云巖、飾面用花崗巖、大理巖等礦產(chǎn)。

　　2012年，人均生產(chǎn)總值19077元。非公有制經(jīng)濟增加值819.4億元，占GDP的比重達64.8%。

　　開拓高速ETC辦理市場，一方面拼的是產(chǎn)品質(zhì)量，同時更是在拼產(chǎn)品的性價比。這個市場的用戶很多，但其中多數(shù)人對價格還是比較敏感的。若是生產(chǎn)廠家在維持質(zhì)量不下降的情況下，能夠大幅度降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品性價比，則自然會受到大量客戶的贊許。

　　為了提升產(chǎn)品的性價比，恒邁公司在產(chǎn)品研發(fā)方面下了很大功夫，一方面不斷招收行業(yè)優(yōu)秀人才，為他們提供良好的工作環(huán)境；另一方面研發(fā)裝備、儀器以及激勵政策方面也進行了很大的改進。經(jīng)過不懈的努力，使產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)了提升，產(chǎn)品性價比更具競爭力，在市場上更受客戶的歡迎。