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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè)，按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個(gè)車道建設(shè)成本30至40萬元計(jì)算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　想要做出成績，就必須狠下功夫；現(xiàn)在競爭這么激烈，不下功夫是不行的。無論在淮安，還是其他什么地方，從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)的同行都不少，想要從眾多的競爭力中脫穎而出，就必須有超越同行的地方，例如產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格，或者你的銷售技能非常棒，等等。

　　如果你才產(chǎn)品質(zhì)量一般，自己的銷售能力也不突出，要想做好淮安的高速ETC辦理業(yè)務(wù)是比較困難的。產(chǎn)品質(zhì)量的提升不是短時(shí)間能夠完成的，但是你的銷售方面的能力卻可以在較短時(shí)間內(nèi)獲得提升，關(guān)鍵是要肯下功夫才行；例如，調(diào)研淮安的市場行業(yè)，了解當(dāng)?shù)劁N售潛能等，只能肯下功夫，一定能夠獲得很多有用的資料。

　　淮安市是新興的工業(yè)城市。全市有各類工業(yè)企業(yè)近3萬家，已經(jīng)初步形成了以特鋼、電子信息和化工新材料三大千億產(chǎn)業(yè)為主體的工業(yè)體系，同時(shí)化工、機(jī)械、冶金、紡織、煙草等有一定基礎(chǔ)，豐富了整個(gè)工業(yè)體系。

　　2013年，淮安完成規(guī)模以上工業(yè)增加值1133.89億元，比上年增長13.5%。2013年，淮安全市具有資質(zhì)等級(jí)的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)661戶。全年完成建筑業(yè)增加值163.55億元，增長7.6%。

　　近年來，恒邁公司為了提升自身的競爭實(shí)力，一方面不斷引進(jìn)優(yōu)秀人才，努力為人才提供良好的發(fā)展環(huán)境，使他們有很好的發(fā)揮自己才能的舞臺(tái)；另一方面，還加強(qiáng)了企業(yè)內(nèi)部人員的培養(yǎng)工作，提升公司員工的整體素質(zhì)，這樣才能更好的在生產(chǎn)、銷售等方面發(fā)揮個(gè)人作用。

　　銷售高速ETC辦理時(shí)不但要求質(zhì)量過硬，更好在服務(wù)方面下功夫，客戶在產(chǎn)品使用過程中遇到問題，能夠及時(shí)答復(fù)，解決客戶疑難，這樣才能提升客戶的使用體驗(yàn)，增加客戶對(duì)我方的信任感。