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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　對于高速ETC辦理銷售人員來說，每個人的能力是不同的，甚至存在不小的差別；這個差別體現(xiàn)在哪里呢？表面上來說，體現(xiàn)在業(yè)績的高低上，背后是體現(xiàn)在個人能力，體現(xiàn)在聊上。

　　一名銷售人員如果能聊，能聊到點上，自然會贏得客戶的信任，這就會促進業(yè)務向前發(fā)展，帶動高速ETC辦理銷量增長；如果聊不到點子上，那就是瞎聊，閑扯淡，沒有真正的溝通能力，這類人當然無法在銷售方面取得驚人的進步。

　　對于企業(yè)來說，要想銷售取得長足進展，就要想方設法提升銷售人員的整體銷售水平，這樣公司發(fā)展是非常關鍵的，必須認真對待。

　　玉林市，位于廣西壯族自治區(qū)東南部，自古就是桂東南重要的商品貿(mào)易中心和重要的商品集散地。

　　經(jīng)過幾十年的發(fā)展，玉林市有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)272家，建有國家級、自治區(qū)級企業(yè)技術中心4個。形成了機械、陶瓷、建材、制藥、服裝、農(nóng)副產(chǎn)品加工、工藝編織等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。中小企業(yè)眾多，民營經(jīng)濟發(fā)達。

　　2012年玉林市規(guī)模以上工業(yè)增加值323.35億元，同比增長18.2%；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值1059.40億元，同比增長14.5%。

　　新同行的加入，增加了高速ETC辦理行業(yè)的競爭。對于恒邁公司來說，想在這一行業(yè)中繼續(xù)發(fā)展，就要有自己的優(yōu)勢，否則將難以在本行業(yè)立足。

　　想在這一行業(yè)中站穩(wěn)腳步，就要有自己拿手的東西，這就需要企業(yè)加大產(chǎn)品研發(fā)，提升產(chǎn)品的性能，增加產(chǎn)品附加值，為客戶帶來更好的使用體驗，這樣才能得到更多客戶的認可，否則的話，我們的銷售將會越來越難。恒邁公司希望新老朋友對我們多提寶貴意見，我們竭誠為您服務，希望能帶用戶帶來更好的體驗。