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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　對于企業(yè)來說，想要把公司經(jīng)營好，沒有大量人才是不行的；有了人才之后，就要想方設(shè)法提升人才工作動力，比如說如何激發(fā)員工的潛能。高速ETC辦理廠家想要勝過眾多的競爭對手，就必須在激發(fā)員工潛能方面多考慮。

　　企業(yè)要發(fā)展，人才是關(guān)鍵；如何讓人才發(fā)揮自己的價值，這是每一個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者都必須要考慮的問題；要讓員工發(fā)揮價值，就要給員工提供施展自己能力的平臺，給予發(fā)揮能力的空間；對于銷售人員來說，要想讓他們更好的展示自己的能力，就要制定良好的激勵制度，鼓勵他們努力工作，為公司、為自己創(chuàng)造價值。

　　鄂爾多斯市是改革開放30年來的18個典型地區(qū)之一，也是內(nèi)蒙古的經(jīng)濟(jì)新興城市，呼包鄂城市群的中心城市，被自治區(qū)政府定位為省域副中心城市之一。

　　鄂爾多斯境內(nèi)地下有儲量豐厚的能源礦產(chǎn)資源，截至2012年已發(fā)現(xiàn)具有工業(yè)開采價值的重要礦產(chǎn)資源有12類35種。其中，以天然氣、稀土、高嶺土、煤炭儲量最為豐富，在全國占有重要位置。

　　建材資源是鄂爾多斯境內(nèi)的又一大優(yōu)勢資源，主要有石膏、石灰?guī)r、石英砂巖、石英巖、白云巖、黃土、大理石、花崗巖、石墨等。

　　2013年鄂爾多斯地區(qū)生產(chǎn)總值3955.90億元，扣除價格因素，比2012年增長9.6%。其中，工業(yè)完成增加值2109.53億元，增長11.9%；建筑業(yè)完成增加值259.80億元，增長7.3%。

　　恒邁公司堅持以人為本、以質(zhì)取勝的經(jīng)營理念，從公司成立之日起，始終堅持將質(zhì)量放在首要位置，狠抓生產(chǎn)管理，嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，規(guī)范管理流程，完善生產(chǎn)管理和品控體系。多年的市場開拓，使我們認(rèn)識到，沒有過硬的質(zhì)量，沒有良好的售后服務(wù)，企業(yè)在高速ETC辦理市場是很難占據(jù)一席之地，更無法令客戶產(chǎn)生重復(fù)購買。

　　可以說，開拓高速ETC辦理市場，質(zhì)量是關(guān)鍵，服務(wù)是提升客戶信任感的重點。企業(yè)只有狠抓這兩點，才能讓客戶產(chǎn)生充分信任，才能推動產(chǎn)品銷量上升。