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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線(xiàn)辦理，支持通行全國(guó)ETC車(chē)道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到16萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè)，按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車(chē)道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車(chē)道3萬(wàn)條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個(gè)車(chē)道建設(shè)成本30至40萬(wàn)元計(jì)算，全國(guó)ETC車(chē)道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過(guò)ETC車(chē)道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見(jiàn)一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國(guó)建設(shè)5000條ETC車(chē)道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車(chē)道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶(hù)車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶(hù)可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶(hù)須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶(hù)車(chē)輛可以哪些方式通過(guò)收費(fèi)站 ？

在設(shè)有ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶(hù)可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車(chē)方式通行ETC車(chē)道。在未設(shè)ETC車(chē)道的收費(fèi)站，用戶(hù)須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車(chē)刷卡方式通過(guò)。

　　做生意或許有很多技巧，但是忽悠肯定不在其中；很多人以能忽悠為能事，也有很多人視忽悠為恥辱。

　　對(duì)于正規(guī)的高速ETC辦理廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，要做生意，當(dāng)然是要靠產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)說(shuō)話(huà)；如果產(chǎn)品質(zhì)量不行，其他方面做得再好也是徒勞；或許憑借忽悠等花言巧語(yǔ)能夠存在一時(shí)，但是想要長(zhǎng)期的生產(chǎn)和發(fā)展，就必須在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，這才是企業(yè)生存和發(fā)展的必經(jīng)之路。

　　現(xiàn)如今，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，對(duì)于高速ETC辦理廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，是很難在市場(chǎng)上立足的，更別說(shuō)發(fā)展了。

　　唐山市，位于河北省東部，地處渤海灣中心地帶。地處交通要塞，是華北地區(qū)通往東北地區(qū)的咽喉地帶。鐵路、公路、高速公路、港口相互交織。

　　唐山市礦產(chǎn)資源品種非常齊全，已發(fā)現(xiàn)并探明儲(chǔ)量的礦藏有50余種。

　　非金屬礦主要有石灰?guī)r、白云巖、石英砂巖、耐火粘土、鐵礬土、油石、柘榴石、石墨、油泡石粘土等。唐山能源資源十分豐富，如煤、石油、天然氣。

　　2012年，全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值5861.63億元，比上年增長(zhǎng)10.4%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值531.65億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值3470.96億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值1859.02億元。按常住人口計(jì)算，全市人均生產(chǎn)總值76000元，比上年增長(zhǎng)9.7%。

　　2012年全市建筑業(yè)增加值229.97億元，比上年增長(zhǎng)9.4%。

　　為了讓服務(wù)更貼近客戶(hù)需求，恒邁公司狠抓產(chǎn)品研發(fā)；投入大量人力、物力和財(cái)力，以期盡快在產(chǎn)品性能方面實(shí)現(xiàn)突破，盡早提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，能夠在高速ETC辦理市場(chǎng)上超越眾多競(jìng)爭(zhēng)同行，形成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　如今的市場(chǎng)與以往相比有了很大變化，雖說(shuō)客戶(hù)較以往增長(zhǎng)了很多，但是客戶(hù)的需求差異越來(lái)越多，想靠一個(gè)產(chǎn)品通吃市場(chǎng)變得不可能，原來(lái)的老客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品有了新的要求，希望在特色方面更加突出，更適應(yīng)他自身需求等等，這無(wú)疑增大了產(chǎn)品研發(fā)的力度。這些需求變化是壓力，也是動(dòng)力，若是我們能夠在市場(chǎng)上找到一批這樣的客戶(hù)，服務(wù)好這些客戶(hù)，自然會(huì)降低企業(yè)的研發(fā)成本，提升客戶(hù)的粘性。