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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經濟效益由此可見一斑。

　　據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　對于在雞澤縣開展高速ETC辦理業(yè)務的銷售人員來說，要想把該地區(qū)的業(yè)務搞上去，就要有效率意識；工作效率越高，產品銷量就越大，就能為企業(yè)創(chuàng)造更多利潤，也能使個人獲得更多收入，可以說是一舉兩得。此外，對于銷售人員來說，這樣的銷售經歷越是豐富，越是有助于個人業(yè)務能力的提升，這在某種程度上也能提升個人的工作效率。

　　簡單的說，要想有效提升個人的工作效率，一方面要努力提升個人的學習意識，努力尋找更好的工作方法，抓住一切時機，想方設法的把高速ETC辦理銷量搞上去。另一方面，還要講求學習方式方法，可以向周邊的同事學習，也可以向你的競爭對手學。要不拘一格，做事不能太死板。

　　要說雞澤縣的鑄造產業(yè)，其實是從上世紀七十年代開始的，目前該縣有成型鑄造企業(yè)62家，年產鑄件10萬噸，全縣鑄造企業(yè)從業(yè)人員5300多人。產品主要有力車配件、建筑扣件、緊固件、礦用鑄件、汽車配件、下水道井蓋等6大系列近千個品種。高速ETC辦理廠家要想讓雞澤縣的產品銷售在上一個臺階，就要多從該縣主要產業(yè)中尋找機會，帶動產品銷售。

　　雞澤縣有成型鑄造加工和配件企業(yè)69家，產業(yè)總產值5.2億元。雞澤是全國較大的農用深井泵加工制造中心，全縣水泵制造、組裝、配件企業(yè)已發(fā)展到62家，年產各類農用水泵6萬臺，主導產品長軸深井泵銷量占“三北”地區(qū)市場份額80%以上，銷售收入2.6億元。

　　多年的市場開拓，令恒邁公司的業(yè)務人員的工作能力得到了鍛煉，工作水平有了明顯提升。他們服務客戶更加自信，更加到位。一線生產人員在工作中操作熟練，自我要求嚴格，是他們使產品質量有了保證，讓客戶對我們的產品越來越滿意，他們是恒邁公司最大的財富。

　　面對成績，我們沒有裹足不前，更不敢驕傲自滿，我們知道這樣的成績背后意味著責任，對客戶、對社會的責任。我們希望在現有基礎上能夠再接再厲、更上層樓，讓品質更優(yōu)秀，服務更完善，為客戶創(chuàng)造的價值更大。