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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　在德陽開發(fā)業(yè)務(wù)時，一定要注意時間點的把握。例如與客戶溝通時，必須選擇恰當(dāng)?shù)臅r間，這個時間點很重要。如果沒有選對時機(jī)，必然會對高速ETC辦理銷售產(chǎn)生不利影響。

　　一般來說，很多公司會在周一上午開周會；如果銷售人員在此節(jié)點給客戶打電話，或者拜訪客戶，自然會影響客戶的工作安排，而且這樣也顯得你的業(yè)務(wù)能力有問題，這自然會影響銷售人員在客戶心目中的位置，甚至客戶會懷疑你的專業(yè)性，這對高速ETC辦理業(yè)務(wù)成交是非常不利的；因此說，要選擇合適的時間聯(lián)系客戶很重要。

　　就像調(diào)研德陽市場情況一樣，我們的越專業(yè)，則收獲越多；反之，必然會影響我們在該地區(qū)的業(yè)務(wù)開展。

　　德陽市，位于成都平原東北部，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)重要區(qū)域中心城市，也是四川省重點規(guī)劃在建百萬人口城市。下轄一區(qū)兩縣三市，戶籍人口392萬。土地總面積890萬余畝，市內(nèi)地形地貌多種多樣，可根據(jù)項目性質(zhì)安排用地。

　　根據(jù)1999年統(tǒng)計，該市境內(nèi)磷礦石年未保有儲量為16938.52萬噸，產(chǎn)量達(dá)187.29萬噸；煤炭年未保有儲量為3674.52萬噸，產(chǎn)量達(dá)91.71萬噸；石灰石年未保有儲量為17121萬噸，產(chǎn)量達(dá)68.9萬噸；礦泉水年未保有儲量為153.71萬噸，產(chǎn)量達(dá)1.18萬噸；天然氣年未保有儲量約361.31億立方米，控制儲量約1000億立方米，產(chǎn)量達(dá)10億立方米。全市礦業(yè)產(chǎn)值為3.6億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值的2%。

　　2014年末，德陽全市資質(zhì)等級建筑企業(yè)209戶，全年建筑業(yè)增加值比上年增長8.0%。

　　經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使客戶對高速ETC辦理等產(chǎn)品有了更高的要求，這給恒邁公司等身處這一行業(yè)中的企業(yè)帶來了很大壓力，當(dāng)然這也可以轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)發(fā)展的動力。面對這樣的市場環(huán)境，企業(yè)要么迎難而上，要么走老路、被動挨打，沒有其他的出路。

　　對于一家負(fù)責(zé)人的企業(yè)來說，當(dāng)然是越戰(zhàn)越強(qiáng)。力壓越大，動力也越大。近年來，恒邁公司不斷加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)力度，網(wǎng)羅行業(yè)人才，增強(qiáng)自身的人才準(zhǔn)備和研發(fā)力量，加快產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度，同時加強(qiáng)各地市場調(diào)研，洞察行業(yè)的發(fā)展趨勢，將之與產(chǎn)品研發(fā)相結(jié)合，以期用最快的速度研發(fā)出適合市場需求的產(chǎn)品。