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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車道通行速度 ？

為保障車輛通行安全及交易可靠性，車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛，并與前車保持安全車距。

　　做高速ETC辦理業(yè)務(wù)、開發(fā)市場，就要研究市場，不研究市場需求，怎能理解市場的發(fā)展動向，怎能更好的滿足客戶需求；研究市場是做企業(yè)的必經(jīng)之路。

　　概括來說，對市場研究越深，越是能夠發(fā)現(xiàn)市場中存在的商業(yè)機(jī)會，這就需要高速ETC辦理廠家一線人員多與客戶進(jìn)行深入交流，從中挖掘客戶的真實(shí)想法，從中找到滿足客戶需求的切入點(diǎn)，這對廠家來說是非常重要的。

　　現(xiàn)如今，產(chǎn)品差異化越來越小，很多廠家都在玩概念，對產(chǎn)品創(chuàng)新、滿足客戶真實(shí)需求方面沒有多大進(jìn)步。企業(yè)要發(fā)展，必須形成自己的競爭力，這就要求企業(yè)投入更多精力來研究市場需求，預(yù)測消費(fèi)發(fā)展動向。

　　舟山市突出的港口資源優(yōu)勢，使舟山船舶工業(yè)的發(fā)展前景更加廣闊。

　　目前舟山市船舶行業(yè)基本形成了集船舶設(shè)計、船舶建造、船舶修理、油輪清艙、船用配件制造、船舶及船用品交易于一體的產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)展水平處于全省前列。

　　現(xiàn)有該市擁有船舶企業(yè)151家，擁有大小船塢82座，總塢容量71萬噸，具有新造1.5萬噸、塢修15萬噸級和航修30萬噸級的修造船能力。

　　2013年舟山市工業(yè)總產(chǎn)值1750.43億元，比上年增長10.4%。建筑業(yè)增加值92.44億元，比上年增長6.6%。年末舟山市具有資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)133家，實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值174.33億元。

　　企業(yè)發(fā)展的怎么樣，很大程度上取決于人才。重視人才，對人才善加利用，就會促進(jìn)企業(yè)發(fā)展；反之，則會延緩企業(yè)發(fā)展，甚至給企業(yè)發(fā)展帶來不利影響。

　　恒邁公司深刻認(rèn)識到人才的重要性，從創(chuàng)業(yè)之初，就注意廣招各方人才，為他們提供良好的發(fā)展環(huán)境，并加強(qiáng)對內(nèi)部人才的培養(yǎng)。在企業(yè)發(fā)展過程中，逐步形成了自己的人才梯隊計劃，使公司的人才實(shí)力不斷加強(qiáng)，高速ETC辦理等產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力越來越雄厚，這就加快了企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)力度，使企業(yè)可以在市場研究的基礎(chǔ)上超越競爭對手，率先將先進(jìn)的產(chǎn)品投入到目標(biāo)市場，搶占先機(jī)，更快服務(wù)到目標(biāo)客戶。