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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC是不停車電子收費系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車道通行速度 ？

為保障車輛通行安全及交易可靠性，車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛，并與前車保持安全車距。

　　如今的高速ETC辦理市場競爭程度比以往更為激烈，生產(chǎn)廠家要想此種市場環(huán)境中生存下來，須加強(qiáng)市場研究，分析業(yè)務(wù)方向，這對企業(yè)生死至關(guān)重要。方向沒選對，必然會影響產(chǎn)品的銷售和企業(yè)的利潤，這些都是事關(guān)企業(yè)生死的大事。

　　恒邁公司要想選擇較為穩(wěn)妥的發(fā)展方向，就要大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，選擇藍(lán)海市場。只要我們的高速ETC辦理產(chǎn)品足夠好，必然會受到這些小眾客戶的認(rèn)可，解決了產(chǎn)品的銷量，就解決了企業(yè)的生存問題。在此基礎(chǔ)上，恒邁公司可以向其他小眾市場進(jìn)軍，這會企業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

　　南通市，經(jīng)濟(jì)非常發(fā)達(dá)，近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快。南通市新興產(chǎn)業(yè)勢頭良好。海洋工程、新能源、新材料等七大新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1615.8億元、增長31.4%。海洋工程完工量389.4萬綜合噸、增長50.9%，產(chǎn)量占全國市場份額的1/3，成為國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。風(fēng)電并網(wǎng)發(fā)電裝機(jī)容量64.2萬千瓦、增長18%。光伏電池產(chǎn)量523兆瓦、增長62.9%。規(guī)模以上新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)總數(shù)突破1000家，在建超億元項目135個。

　　2010年地區(qū)生產(chǎn)總值3417.9億元，按可比價計算增長13%；全社會固定資產(chǎn)投資2168.4億元、增長20.3%；社會消費品零售總額1268.3億元、增長18.7%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入21825元、增長12.1%，農(nóng)村居民人均純收入9914元、增長14%。

　　企業(yè)要生存，質(zhì)量是根本。恒邁公司自創(chuàng)立以來，始終堅持質(zhì)量第一的原則，將高速ETC辦理的品質(zhì)放在首要位置，一方面從企業(yè)內(nèi)部加強(qiáng)努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，做好產(chǎn)品研發(fā)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，制定更為完善的質(zhì)量管控體系。另一方面，注意搜集其他同行的生產(chǎn)信息和管控方法，對比其中的差異，找到更好的方式來提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

　　恒邁公司憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，努力開拓國內(nèi)外市場，以品質(zhì)取勝，得到很多客戶的高度認(rèn)可。多年來，我們形成了一套自身獨有的質(zhì)量管控系統(tǒng)，使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升，服務(wù)水平日漸提高，使產(chǎn)品在性能、品質(zhì)、性價比等多方面優(yōu)于其他同行，給客戶帶來了更好的使用體驗。