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ETC是不停車電子收費系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月,中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。
為什么要限制ETC車道通行速度 ?
為保障車輛通行安全及交易可靠性,車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛,并與前車保持安全車距。
如今的高速ETC辦理市場競爭越發(fā)激烈,恒邁公司要想在銷售方面取得更大的進步,不但要努力提升產(chǎn)品質(zhì)量,還要重視產(chǎn)品的售后服務(wù)工作。只有齊頭并進,才能令商洛客戶對我方更加信任,才會帶動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品銷量。
由此看,恒邁公司在商洛拓展市場時,一方面要狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,提升產(chǎn)品性能;另一方面要狠抓售后服務(wù)工作。只有兩方面同樣重視起來,才能得到更多客戶的認同,使本地的產(chǎn)品銷量不斷上升。隨著企業(yè)在本地區(qū)客戶規(guī)模的增長,會產(chǎn)生口碑效應(yīng),令恒邁公司在商洛的銷售業(yè)務(wù)更具長遠發(fā)展?jié)摿Α?/p>
商洛市,位于陜西省東南部,轄1區(qū)6縣,2014年人口249萬。
商洛市主要生產(chǎn)小麥、玉米和稻谷。商洛市還是陜西核桃、板栗、柿餅、木耳的集中產(chǎn)區(qū)。
2014年完成生產(chǎn)總值576.27億元、增長11% ;預(yù)計城鄉(xiāng)居民收入分別為24930元、7094元,分別增長12%、14% 。
其中,食品飲料業(yè)、造紙及紙制品業(yè)、制革業(yè)、生絲加工業(yè)、木器家具及工藝編織業(yè)、玻璃陶瓷工業(yè)都獲得了很好的發(fā)展。
恒邁公司是專業(yè)生產(chǎn)高速ETC辦理的廠家,多年來我公司產(chǎn)品不斷更新迭代,提升產(chǎn)品性能和技術(shù)含量,以便于更好的服務(wù)客戶,為客戶帶來更大價值。我公司產(chǎn)品具有科技含量高、做工扎實、質(zhì)量上乘的特點,在市場上受到眾多客戶的喜愛。
近年來,隨著市場的發(fā)展,企業(yè)間的競爭日漸激烈,為了應(yīng)對這樣的局面,公司上下一心,加大產(chǎn)品研發(fā)力度,努力提升服務(wù)水平,以期更好滿足客戶需求。歡迎各地客戶來電來函,洽談業(yè)務(wù)。