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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　業(yè)務(wù)員在拜訪汕頭高速ETC辦理客戶時，應(yīng)該提前做好準備工作，這樣才能提升溝通效率。溝通中，業(yè)務(wù)員要認真傾聽客戶的需求，努力分析其中的業(yè)務(wù)機會，適時地展示我方產(chǎn)品的優(yōu)勢，這樣可以使客戶不不知不覺中加深了對我方產(chǎn)品的了解，增加了銷售產(chǎn)品的幾率。

　　與客戶溝通，要注意傾聽對方的話語，這樣才能了解客戶的真實需求。可以說，傾聽對銷售高速ETC辦理有著非常重要的作用。多數(shù)業(yè)務(wù)員為什么產(chǎn)品銷量不夠好，其中很重要的一點就是他們老想著向客戶推銷產(chǎn)品，而不是聽取客戶的真實訴求。

　　汕頭市享有中國優(yōu)秀旅游城市、中國投資環(huán)境百佳城市、中國品牌經(jīng)濟城市、國家電子商務(wù)示范城市、中國文具生產(chǎn)基地。

　　境內(nèi)主要金屬礦種有鐵、鎢、鉍、鉬，少量銅、鉛、鋅和金、銀礦。非金屬礦產(chǎn)主要有鉀長石、石英砂礦、建筑用花崗巖、磚瓦用黏土和泥炭土等。

　　2013年，汕頭實現(xiàn)工業(yè)增加值751.93億元，增長12.6%，占GDP的比重為48%，工業(yè)對經(jīng)濟增長貢獻率達62.1%；完成規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值2504.17億元，增長14.3%，占全部工業(yè)總產(chǎn)值的75.2%。2013年，汕頭全市完成農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值158.15億元，增長3.9%。

　　現(xiàn)代社會，高速ETC辦理市場的發(fā)展變化日新月異，要想在這樣的環(huán)境中生存和發(fā)展，恒邁公司必須對市場、對客戶有清醒的認識，你到底是追求更多各個類型的客戶，還是想服好務(wù)特定類型的客戶，想好這一點非常重要，因為這關(guān)系到企業(yè)的產(chǎn)品定位問題。

　　若是定位工作沒搞好，生存將會出現(xiàn)很多問題，企業(yè)的研發(fā)方向，生存的關(guān)鍵點等等都會受到很大影響。換句話說，就要要走差異化的道路。這方面沒有搞清楚，企業(yè)的發(fā)展將受到極大影響，甚至生存都可能出現(xiàn)問題，因此必須認真考慮，謀定而后動。