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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　很多人想把業(yè)務(wù)做好，但真正做到的很少，成功只屬于那些敢作敢為敢承擔的人，因此說做高速ETC辦理業(yè)務(wù)，只有少數(shù)人取得了上佳業(yè)績。

　　一方面來說，多數(shù)人智力平平，努力也平平，因此難以取得驚人業(yè)績是可以理解的；另一方面，多數(shù)人缺少那種遇強逾強、迎難而上的勇氣，缺少那種舍我其誰的霸氣，所以呢，高速ETC辦理業(yè)績平平也屬于正常。

　　多數(shù)人沒有強烈的事業(yè)心，他們頂多就是來掙工資、養(yǎng)家糊口的，指望他們做出大業(yè)績是不可能的。

　　泉州市地處福建省東南部，轄4個區(qū)，代管3個縣級市，5個縣。

　　泉州境內(nèi)山巒起伏，丘陵、河谷、盆地錯落其間；泉州現(xiàn)已探明或基本探明有一定地質(zhì)儲量的礦產(chǎn)地130多處，其中大型礦產(chǎn)地8處，主要礦產(chǎn)資源30多種，有高嶺土、花崗巖、輝綠巖、石英砂、石灰石、煤、鐵、錳等。

　　2012年泉州泉州生產(chǎn)總值達4726.5億元，貢獻了近福建省四分之一的份額。泉州地區(qū)生產(chǎn)總值摘下全省十四連冠。泉州生產(chǎn)總值增長12.3%；公共財政預算收入293.46億元，增長21.2%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入32283元、農(nóng)民人均純收入11915元，分別增長12.5%和12.6%。

　　在長期發(fā)展過程中，恒邁公司聚集了一批高水平的專業(yè)技術(shù)人才，他們工作嚴謹，作風扎實，在產(chǎn)品研發(fā)方面貢獻了很大力量，大大提升高速ETC辦理等產(chǎn)品的質(zhì)量，為更好服務(wù)客戶，提升產(chǎn)品競爭力做出了很大貢獻。

　　面對未來，恒邁公司將繼續(xù)秉承誠信為本、互利共贏的原則，廣交各地朋友，希望各類客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，繼續(xù)在這一行業(yè)中穩(wěn)扎穩(wěn)打，堅持推進產(chǎn)品研發(fā)，搞好產(chǎn)品品質(zhì)管理，提升產(chǎn)品性能，為客戶帶來更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗。