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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,預計2020年底,全國汽車保有量達到2億輛,高速公路通車里程達到16萬公里,預計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設,按每個車道建設成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
在高速ETC辦理銷售過程中,遇到客戶挑剔是很正常的;如果客戶不挑剔,要么是對你的產(chǎn)品不感興趣,要么是暫時不想與你溝通;客戶不挑剔,就從你這里購買產(chǎn)品,這種情況是很難碰到的。
回想以往的銷售經(jīng)歷,凡是想和你成交的客戶,基本上都會你討價還價,挑剔產(chǎn)品的不足;要么是產(chǎn)品質(zhì)量不行,要么說產(chǎn)品價格高,即使你的高速ETC辦理產(chǎn)品再好、再完美,對方也會找一些借口,希望你能夠再把高速ETC辦理價格壓一壓,給出更實惠的價格,這才是正常的溝通流程。
百色市是西南地區(qū)出海出境的大通道,現(xiàn)已形成高速公路、鐵路、航空、航運、口岸“五位一體”的立體交通格局,成為中國與東盟雙向開放的前沿。
百色市是以鋁為主的廣西新工業(yè)基地、中國優(yōu)秀旅游城市。2006年末完成工業(yè)增加值90.54億元,同比增長22.1%。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)發(fā)展到236家,全年規(guī)模以上工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)為253.78。主要工業(yè)產(chǎn)品有原煤、機制紙、水電、火電、蔗糖、鐵合金、電解鋁和氧化鋁等。
2013年工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長。全部工業(yè)總產(chǎn)值1116億元,同比增長12%;規(guī)模以上工業(yè)增加值350億元,同比增長11%。工業(yè)投資完成285億元。工業(yè)園區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值875億元,同比增長14%。全市新增億元以上企業(yè)9家,新增規(guī)模以上企業(yè)41家。
恒邁公司擁有雄厚的實力,在高速ETC辦理行業(yè)有多年的經(jīng)驗,在實踐中培養(yǎng)了一批具有良好工作作風的專業(yè)團隊。他們作風扎實,工作努力,生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良,深受各地客戶的喜愛。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,我們深刻理解這一道理,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中嚴格把控產(chǎn)品品質(zhì),不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和品控制度,使產(chǎn)品質(zhì)量得到了不斷提升。比如,每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),我們都層層把關(guān),以確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定,并時刻思考如何在整體上提升產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工水平。
成績只屬于過往,今后我們將再接再厲,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。