溫馨提示：打開微信 - 點擊右上角 + 號 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行網(wǎng)，添加關(guān)注，一網(wǎng)打盡各地高速、路況、地圖、ETC、違章、地鐵、公交、天氣等信息。

    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　不管是哪個高速ETC辦理廠家，要想在福州開展業(yè)務(wù)，都應(yīng)該先進行市場研究，評估當(dāng)?shù)厥袌龅囊?guī)模大小和競爭難度以及今后的發(fā)展?jié)摿�，這些工作做得越細(xì)致，對開展銷售工作就越是有幫助。

　　對于生產(chǎn)廠家來說，要進入福州高速ETC辦理市場，第一步就是對當(dāng)?shù)剡M行市場評估，評估該地區(qū)的整體市場規(guī)模大小、競爭對手的發(fā)展情況以及自家產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展?jié)摿�，從中尋找銷售機會；這個機會越大，就越值得進入。

　　改革開放以來，福州市以打造強大的制造業(yè)基地為目標(biāo)，圍繞支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，加快工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟布局，推動工業(yè)項目向以江陰、羅源灣和重點的“兩翼”集聚，加大工業(yè)集中區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的拉動效應(yīng)，工業(yè)產(chǎn)出總量不斷越上新臺階。

　　截至2012年底，全市完成全部工業(yè)總產(chǎn)值6353.25億元，實現(xiàn)工業(yè)增加值1493.48億元。全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)2077家，完成規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值5890.58億元。

　　至2012年年末，福州市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入26050元，農(nóng)村人均生活消費支出7353元。

　　最近三四十年來，國內(nèi)發(fā)展很快，恒邁公司也在與時俱進，不斷嘗試新技術(shù)、新方法，努力提升生產(chǎn)效率。公司也在逐步完善員工的形成結(jié)構(gòu)，還積極引進很多專業(yè)人才，這就為公司發(fā)展帶來了很大活力。有了高素質(zhì)人才以及高技術(shù)含量的設(shè)備，再加上高水平的管理制度，嚴(yán)格的管理，使得企業(yè)的新產(chǎn)品研發(fā)上進步神速。

　　雄厚的企業(yè)實力、先進的生產(chǎn)設(shè)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)管理、完善的質(zhì)量體系、和諧的經(jīng)營理念，使得公司發(fā)展更趨合理；今后，恒邁公司將再接再厲，以高品質(zhì)的產(chǎn)品迎接市場的競爭與挑戰(zhàn)。