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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　開發(fā)舟山高速ETC辦理市場，企業(yè)最需要解決的是客戶的信任問題。這個問題得不到解決，舟山潛在客戶自然不會產(chǎn)生購買欲望。相反，若是解決了客戶的信任，企業(yè)產(chǎn)品在本地的銷量自然會快速提升。

　　看來恒邁公司要想撬開舟山市場，首先要在潛在客戶心中建立信任，讓這些用戶感受到我們提供的高速ETC辦理的優(yōu)勢、特點在哪里。這就需要企業(yè)增加傳播渠道，多做宣傳推廣；同時，業(yè)務人員在與客戶溝通時，能簡明扼要的介紹產(chǎn)品的優(yōu)勢、特色、特點，通過這些工作來讓客戶了解我們的產(chǎn)品和服務，以此贏得客戶信任。

　　舟山市突出的港口資源優(yōu)勢，使舟山船舶工業(yè)的發(fā)展前景更加廣闊。

　　目前舟山市船舶行業(yè)基本形成了集船舶設計、船舶建造、船舶修理、油輪清艙、船用配件制造、船舶及船用品交易于一體的產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)展水平處于全省前列。

　　現(xiàn)有該市擁有船舶企業(yè)151家，擁有大小船塢82座，總塢容量71萬噸，具有新造1.5萬噸、塢修15萬噸級和航修30萬噸級的修造船能力。

　　2013年舟山市工業(yè)總產(chǎn)值1750.43億元，比上年增長10.4%。建筑業(yè)增加值92.44億元，比上年增長6.6%。年末舟山市具有資質等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)133家，實現(xiàn)總產(chǎn)值174.33億元。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，目前恒邁公司在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售方面已經(jīng)實現(xiàn)了一體化，人才梯隊建設初步形成。目前恒邁公司管理層、技術人員均受過高等教育，使企業(yè)的高級人才的素質得到了保障。

　　企業(yè)要發(fā)展人才是關鍵，這些人才的到來為公司的發(fā)展大來了很大活力。經(jīng)過數(shù)年的實踐，公司生產(chǎn)的高速ETC辦理系列產(chǎn)品的品質有了大幅提升，產(chǎn)品供給更加充足，這為企業(yè)開發(fā)市場打下了很好的基礎。

　　企業(yè)發(fā)展無止境，恒邁公司歡迎廣大有識之士，攜手并進，共創(chuàng)美好新時代。