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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　對于從事高速ETC辦理業(yè)務的廠家來說，能否把企業(yè)辦好，使企業(yè)獲得生存和發(fā)展的機會，這與企業(yè)管理者的能力有很大關系；至于說能否把企業(yè)做大做強，這就跟企業(yè)管理者的格局有很大關系了。

　　在六盤水做業(yè)務，能否把高速ETC辦理業(yè)務搞起來，能否把該地區(qū)的業(yè)務長期的做下去，也是與當?shù)仡I導者的格局有莫大的關系。想要長期在本地做業(yè)務，就不能計較一時之得失，看待問題不能只顧眼前，要學會把眼光放長遠，先在本地樹立良好的聲譽，贏得客戶的認可，這樣才能更好的開展業(yè)務，否則在本地立足都是問題，更不要說把本地業(yè)務做長久了。

　　六盤水是國家西電東送的主要城市，西南乃至華南地區(qū)重要的能源原材料工業(yè)基地，煤炭、電力、冶金、建材、核桃乳、洋芋片、富硒茶、山城啤酒、礦泉水、生物制藥構成了市內的重要經濟發(fā)展。

　　截至2013年，該市地區(qū)生產總值完成882.11億元，增速15.9%，財政總收入完成174.35億元，增長8.6%；全社會固定資產投資完成1632億元，增長50%；招商引資實際到位資金1100億元，同比增長69.21%。

　　農業(yè)生產穩(wěn)定增長，工業(yè)生產緩中趨穩(wěn)，旅游開啟發(fā)展新征程。糧食總產量達到80.33萬噸，完成500萬元以上工業(yè)增加值433億元，接待游客433.53萬人次，實現(xiàn)旅游收入36.85億元，同比增長45%和39.2%。

　　公司要發(fā)展，沒有實力是不行的，如何提升企業(yè)實力？一方面需要公司不斷吸引高科技人才，增加人才準備；另一方面，要改善公司的軟硬件環(huán)境，讓人才更便于發(fā)揮自己的價值，使人才有用武之地。

　　除此之外，公司在企業(yè)文化建設方面作了很大改善，使員工更具有歸屬感、責任感和榮譽感。

　　常言道，文化具有凝聚力，果然是這樣；近年來，公司良好的文化氛圍提升了企業(yè)員工的凝聚力，讓員工之間的溝通更加順通；并且，通過培養(yǎng)員工對企業(yè)的價值感和歸屬感，使員工的工作成績有了很大提升。