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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　從事銷售工作，如果懂得正確的設(shè)定工作目標(biāo)，將對自己的能力提升有很大益處，還可以帶動自己的高速ETC辦理銷量增長。很多人在這方面存在不足，要么沒有工作目標(biāo)，要么目標(biāo)定得不切實(shí)際，對自己的工作不但沒有正向引導(dǎo)作用，甚至還會起到相反的效果，這就得不償失了。

　　要設(shè)定高速ETC辦理銷售目標(biāo)，需要根據(jù)自己的實(shí)際情況而定，不能盲目的設(shè)定目標(biāo)；設(shè)定目標(biāo)有它的基本原則，即不能定得過高，自己無法實(shí)現(xiàn)，這會影響個人的工作勁頭兒；此外，目標(biāo)也不能定得的過低，不用努力就能完成的目標(biāo)定了也沒有啥激勵作用�？偟脑瓌t就是，在經(jīng)過一定努力后能夠達(dá)成目標(biāo)，這樣的目標(biāo)設(shè)定才是有益的、合適的目標(biāo)。

　　朝陽市礦產(chǎn)資源比較豐富，現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)各類礦產(chǎn)地830多處，有些礦種如金、鉬、錳、磷、石灰石、膨潤土、硅石、珍珠巖、粘土、含鉀巖石等為省內(nèi)優(yōu)勢礦種；鐵、煤、油頁巖、白云巖、沸石、螢石、玄武巖、輝綠巖、花崗巖等在省內(nèi)占有主要位置。

　　工業(yè)形成了冶金、煤炭、輕工、機(jī)械、電子、建材、紡織、化工、醫(yī)藥、食品飲料、造紙等門類比較齊全的工業(yè)體系。工業(yè)產(chǎn)品300多種，主要產(chǎn)品有鋼和鋼材、輪胎、柴油機(jī)、裝載機(jī)、電子元件、棉布、食品等。

　　如今的高速ETC辦理行業(yè)競爭日趨激烈，同行企業(yè)都在想方設(shè)法的各種前在客戶的注意力，希望能夠贏得更多客戶的青睞，其實(shí)這只是競爭的表面現(xiàn)象。企業(yè)之間的競爭，歸根到底是企業(yè)實(shí)力的較量，實(shí)力不行，其它的都是白搭；在實(shí)力相當(dāng)?shù)那闆r下，就看誰對產(chǎn)品的認(rèn)知、對行業(yè)發(fā)展的認(rèn)知更勝一籌了。從這方面來講，這也是企業(yè)家境界的較量。

　　夫唯不爭，故天下莫能與之爭。與同行競爭只是暫時的，最終是跟自己競爭，能夠達(dá)到這種程度，高速ETC辦理質(zhì)量不可能上不去，這就好像蘋果手機(jī)一般，人家生來就是來改變世界的，不是追隨他人的。