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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　不管是做什么事情，都要腳踏實地，切勿敷衍了事，開展高速ETC辦理業(yè)務(wù)更當(dāng)如此。很多人以為做銷售就是夸夸其談，把客戶看暈了、喝趴下了就能做成業(yè)務(wù)，這只能說對業(yè)務(wù)看的太膚淺了，這有點欺騙、忽悠客戶的意思�，F(xiàn)在早已過了那個時代，產(chǎn)品質(zhì)量才是企業(yè)發(fā)展的根本；滿足不了客戶需求，靠忽悠是做不好業(yè)務(wù)的。

　　靠忽悠只能做成一單業(yè)務(wù)，再想騙客戶就不可能了。想要長期在許昌開展業(yè)務(wù)，銷售高速ETC辦理，必須了解當(dāng)?shù)厥袌銮闆r，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的，物美價廉的產(chǎn)品，才能真正贏得當(dāng)?shù)乜蛻舻那嗖A。

　　許昌是一座新興工業(yè)城市，許昌的裝備制造、食品加工、紡織、能源電力等支柱產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)深厚，發(fā)制品、人造金剛石、煙草等一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在不斷的發(fā)展壯大。

　　許昌還是中國最大的棉短絨生產(chǎn)基地，產(chǎn)量占全國市場的40%，紡織業(yè)規(guī)模達(dá)到150萬錠。許昌是省政府重點扶持的食品工業(yè)產(chǎn)業(yè)帶，食品加工業(yè)的總量在全省居第三位。同時，許昌的汽車傳動軸、低速汽車、蜂產(chǎn)品在全國都處于領(lǐng)先的位置。

　　2014年，許昌市社會消費品零售總額618.9億元。城鎮(zhèn)消費品零售額497.2億元，鄉(xiāng)村消費品零售額121.7億元。住宿餐飲業(yè)零售額105.9億元。

　　科技的發(fā)展，使得高速ETC辦理市場更加不穩(wěn)定，很多傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)大潮中受到了強(qiáng)烈沖擊，大量小企業(yè)生存越來越艱難。面對這樣的市場動蕩，企業(yè)要想在市場上站穩(wěn)腳跟，故步自封肯定不可行。

　　要想緊跟市場潮流，就要努力學(xué)習(xí)最新知識，適應(yīng)現(xiàn)代市場需求。一方面企業(yè)需求努力提升產(chǎn)品品質(zhì)，另一方面要在壓縮成本方面多下功夫，這樣才能有效提升產(chǎn)品競爭力。這就需要企業(yè)具有互聯(lián)網(wǎng)思維，懂得如何使用最新的技術(shù)和大數(shù)據(jù)思維，這樣才能提升企業(yè)競爭實力。

　　當(dāng)然，光做得這兩點還不夠，還需要銷售人員多與客戶溝通，了解各地客戶的真實需求，進(jìn)而開發(fā)出更加具有針對性的產(chǎn)品。